[实用新型]烧结机柔性隔断有效
申请号: | 201721249207.8 | 申请日: | 2017-09-27 |
公开(公告)号: | CN207231229U | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 杨希龙;赵文国;魏铁明;尚德臣 | 申请(专利权)人: | 秦皇岛市秦星冶金设备有限公司 |
主分类号: | F27B21/08 | 分类号: | F27B21/08 |
代理公司: | 北京思格颂知识产权代理有限公司11635 | 代理人: | 王申 |
地址: | 066004 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 烧结 柔性 隔断 | ||
技术领域
本新型属于烧结机领域,具体涉及一种烧结机柔性隔断。
背景技术
在钢铁冶炼中,烧结生产是重要的工序之一。烧结工艺要求分为点火段、烧结段、烧结终点段,而烧结机隔断是根据烧结工艺要求在烧结机点火段和烧结段风箱以及烧结段和烧结终点段风箱以及其他风箱之间隔离的必不可少的机械结构。烧结工艺要求各段之间不许相互窜风,否则会影响风量的调节精度,使点火温度和台车过烧难以控制,对烧结非常不利。目前点火段与烧结段以及烧结段与烧结终点段之间的隔断均采用固定结构件焊接在风箱横梁上,为防止台车变形出现事故,隔断与台车之间留有一定的间隙。这一间隙在烧结过程中,对调节以上段与段之间的风速影响很大,会造成相邻的风箱之间窜风,对风量的调节精度造成很大干扰,最终造成烧结不稳定,烧结质量变差。
新型内容
本新型需要解决的技术问题是提供一种密封效果好,各烧结段之间不串风的烧结机柔性隔断。
为解决上述问题,本新型所采取的技术方案是:
一种烧结机柔性隔断,包括设置在台车下方的风箱横梁,在台车底面和风箱横梁顶面之间设置柔性隔断,该柔性隔断包括固定于风箱横梁上的支架以及固定于支架上的柔性钢丝刷,柔性钢丝刷与台车底面弹性接触。
进一步的,所述柔性钢丝刷均布于整个支架上方,其外形尺寸略大于台车底面尺寸。
进一步的,所述柔性钢丝刷通过螺栓或者螺钉固定于支架上。
进一步的,所述柔性钢丝刷上的钢丝为耐高温柔性钢丝或其他丝状类曲型丝。
进一步的,在柔性钢丝刷外围四周紧贴柔性钢丝刷设置耐高温橡胶密封层。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于:
本实用新型通过均匀布置的柔性钢丝刷实现密封,在台车轻微变形时可以保证不串风,而且结构简单,便于维修,在柔性钢丝刷外围设置橡胶密封层,进一步增强了密封效果。
附图说明
图1是本实用新型主视结构示意图;
图2是本实用新型俯视结构示意图;
其中:1.台车,2.柔性钢丝刷,3.支架,4.风箱横梁,5.橡胶密封层。
具体实施方式
下面结合附图对本新型做进一步详细描述:
本实用新型是一种烧结机的柔性隔断,用于防止烧结机点火段、烧结段、烧结终点段之间相互串风,以利于风量风速的调节。
如图1和2所示,本实用新型包括设置在台车下方的风箱横梁,风箱横梁下方连接风箱,为了防止各段之间串风,在台车底面和风箱横梁顶面之间设置柔性隔断,该柔性隔断包括固定于风箱横梁上的支架3以及固定于支架3上的柔性钢丝刷2,柔性钢丝刷2与台车底面弹性接触。当台车产生变形时,经过风箱横梁上部时,柔性钢丝刷受压或者弹起,以适应台车变形,从而保证密封效果。
为提高密封效果,减少柔性钢丝刷刷丝之间空隙造成的漏风,所述柔性钢丝刷均布于整个支架上方,其外形尺寸略大于台车底面尺寸。
由于柔性钢丝刷是一种消耗品,时间长了容易磨损变形,需要定期更换,为了便于更换柔性钢丝刷,所述柔性钢丝刷通过螺栓或者螺钉固定于支架上。
为了适应烧结机的高温环境,所述柔性钢丝刷上的钢丝为耐高温柔性钢丝或其他丝状类曲型丝。
为了进一步的提高密封效果,在柔性钢丝刷外围四周紧贴柔性钢丝刷设置耐高温橡胶密封层,保证绝对的密封效果。
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