[实用新型]一种用于转弯路段处夜晚行车警示装置有效
申请号: | 201721250825.4 | 申请日: | 2017-09-27 |
公开(公告)号: | CN207362736U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 吕玲玲;赵拥辉;黄颖异;赵林;赵海 | 申请(专利权)人: | 唐山市交通勘察设计院有限公司 |
主分类号: | E01F9/619 | 分类号: | E01F9/619;E01F9/658;E01F9/30;H02S20/30 |
代理公司: | 深圳市兰锋知识产权代理事务所(普通合伙) 44419 | 代理人: | 曹明兰 |
地址: | 063000 河北省唐山市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 转弯 路段 夜晚 行车 警示 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于转弯路段处夜晚行车警示装置,包括太阳能电板、警示板和副固定板,所述太阳能电板的下侧固定有旋转固定座,且旋转固定座的外侧安装有定位螺栓,所述警示板的内侧固定有主支架,且主支架的下端固定连接有连接底座,所述警示板的中间安装有红外线显示屏,且红外线显示屏的四周粘贴有反光层,所述副固定板的中间设置有固定孔,所述连接底座的中间设置有滑动槽。该用于转弯路段处夜晚行车警示装置在警示板上设置有红外线显示屏和反光层,可以提高警示板的警示效果,也可以使装置适用于不同的工作环境,在连接底座上还设置有滑动槽,可以方便对警示板的朝向进行调节。
技术领域
本实用新型涉及城市交通管理技术领域,具体为一种用于转弯路段处夜晚行车警示装置。
背景技术
随着交通工具的使用越来越频繁,道路上的一些行车警示装置的重要性逐渐体现出来,在夜晚行车时,由于光线较暗,影响车辆的正常行驶,特别是在转弯路段进行行车,如果没有明显有效的警示装置,就会大大提高行车过程中的危险性,进而就难以保证行车人员的生命安全,虽然目前存在一些警示装置,但是其警示效果较差,使用功能单一,从而降低了警示装置的使用价值,所以我们提出了一种用于转弯路段处夜晚行车警示装置,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于转弯路段处夜晚行车警示装置,以解决上述背景技术提出的一些警示装置的警示效果较差,使用功能单一的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于转弯路段处夜晚行车警示装置,包括太阳能电板、警示板和副固定板,所述太阳能电板的下侧固定有旋转固定座,且旋转固定座的外侧安装有定位螺栓,所述定位螺栓的前端连接有主支架,且主支架的右侧安装有防护箱,所述警示板的内侧固定有主支架,且主支架的下端固定连接有连接底座,所述副固定板的内侧通过旋转轴与主固定板相连接,且主固定板的中间通过连接螺栓与连接底座相连接,所述警示板的中间安装有红外线显示屏,且红外线显示屏的四周粘贴有反光层,所述防护箱的内部固定有蓄电池,所述副固定板的中间设置有固定孔,所述连接底座的中间设置有滑动槽。
优选的,所述旋转固定座与主支架之间为活动连接,且旋转固定座和主支架的中间位置均为通孔结构。
优选的,所述警示板的内侧面为弧面,且警示板和防护箱的内侧与主支架之间均为固定连接。
优选的,所述副固定板设置有两个,且其位于主固定板的左右两侧,并且副固定板通过旋转轴与主固定板构成旋转结构。
优选的,所述连接螺栓的下端与主固定板为嵌入式连接,且主固定板和副固定板上均设置有固定孔。
优选的,所述滑动槽的外形为圆弧形,滑动槽设置有四个,且其均匀分布在连接底座的外侧,并且滑动槽的内侧均设有连接螺栓。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该用于转弯路段处夜晚行车警示装置设置有太阳能电板和蓄电池,既增加了整个装置的使用性能,又提高了装置的环保性能,从而提高装置的使用功能价值,在蓄电池外还安装有防护箱,可以有效保证蓄电池的安全,在太阳能电板的下方安装有定位螺栓和旋转固定座,可以有效控制太阳能电板的朝向,进而提高太阳能电板的工作效率,在警示板上设置有红外线显示屏和反光层,可以提高警示板的警示效果,也可以使装置适用于不同的工作环境,进而增加整个装置的使用功能性,在装置上还设置有副固定板、旋转轴和主固定板,可以使整个装置固定在不同的位置上,进而提高装置的使用效率,在连接底座上还设置有滑动槽,可以方便对警示板的朝向进行调节,提升了警示板的使用效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型左视结构示意图;
图3为本实用新型右视结构示意图;
图4为本实用新型局部俯视结构示意图;
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