[实用新型]一种用于船舶的调节导流鳍

说明书

本实用新型公开了一种用于船舶的调节导流鳍，包括船体、转轴、导流鳍和桨轴，所述船体靠近导流鳍的位置内设置有电机仓，电机仓内部固定有步进电机，步进电机竖直向下设置的输出轴连接有减速器，所述转轴穿过船体延伸至电机仓内与减速器转动连接，所述导流鳍底端面固定焊接有轴承座，所述导流鳍两侧面对称焊接有第一导流板和第二导流板，第一导流板和第二导流板上下对称分布，所述导流鳍上均匀设置有导水孔，所述桨轴穿过船体转动连接船体内部的船舶动力机构，且桨轴穿过船体的位置处做密封防水处理，所述桨轴远离船舶动力机构一端转动连接桨毂，桨毂表面焊接螺旋桨叶，桨毂前端面安装有桨帽。本实用新型，导流鳍的导流方向可进行一定范围内调节。

技术领域

本实用新型涉及船舶配件技术领域，具体为一种用于船舶的调节导流鳍。

背景技术

船舶以其载量大、费用低在货运市场中扮演着重要角色，尤其是在实现船舶营运绿色化要求的提出，各种节能措施得到船东们的重视，是国家可持续发展的需要，对于船舶行业乃至国家能源战略都有着重要意义。

船舶一般的驱动方式有螺旋桨和喷水式推进，在螺旋桨驱动的情况下，导流鳍和安装在螺旋桨上的导流罩、导流管等结构共同组建成一个节能的机构，主要是利用上述结构的导流作用，将螺旋桨处的海水进行导流使水流能够平稳的接触螺旋桨，能够提高螺旋桨的工作效率，同时可以通过导流鳍的导流作用，实现“反桨效应”，也是能够增加螺旋桨的推进效率，但是一般的导流鳍在实际工作中，特别是竖直安装的导流鳍，导流方向固定，如能够使得导流鳍的导流方向可以进行调节，使得船舶在侧航或者转向的过程中，可以起到辅助作用，无疑会丰富导流鳍的功能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于船舶的调节导流鳍，具备导流鳍的导流方向可以进行一定范围内的调节，能够使得导流鳍在侧航或者转向过程中起到辅助的作用的优点，解决了传统导流鳍安装固定，导流鳍的导水方向固定，不能够进行有效的方向调节的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于船舶的调节导流鳍，包括船体、转轴、导流鳍和桨轴，所述船体靠近导流鳍的位置内设置有电机仓，电机仓内部固定有步进电机，步进电机竖直向下设置的输出轴连接有减速器，所述转轴穿过船体延伸至电机仓内与减速器转动连接，且转轴穿过船体的位置处做密封防水处理，所述导流鳍底端面固定焊接有轴承座，所述导流鳍两侧面对称焊接有第一导流板和第二导流板，第一导流板和第二导流板上下对称分布，所述导流鳍上均匀设置有导水孔，所述桨轴穿过船体转动连接船体内部的船舶动力机构，且桨轴穿过船体的位置处做密封防水处理，所述桨轴远离船舶动力机构一端转动连接桨毂，桨毂表面焊接螺旋桨叶，桨毂前端面安装有桨帽。

优选的，所述导流鳍剖面呈曲形。

优选的，所述导流鳍上端安装在船体内嵌设置的鳍槽内，导流鳍通过限位弹簧与鳍槽内壁连接，限位弹簧不少于十六个。

优选的，所述转轴贯穿导流鳍，且转轴和导流鳍之间焊接固定。

优选的，所述转轴贯穿导流鳍，且转轴和导流鳍之间焊接固定。

优选的，所述转轴底端转动安装在轴承座内。

优选的，所述导流鳍设置在桨帽前面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型在实现导流鳍可以进行方向调节方面，将导流鳍中贯穿安装有一根转轴，使得导流鳍可以在转轴的作用下，可以进行一定的角度上的旋转，达到了导流鳍导流方向可调节的目的。

2、本实用新型在转轴转速的控制方面，在步进电机和转轴之间安装了减速器，可以起到控制转轴转速的作用，便于在不同的风浪条件下加大或减小转轴转动的速度。