[实用新型]一种螺旋式防水线束接线盒

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，具体涉及一种螺旋式防水线束接线盒,特别是指一种工业车辆24V以及12V线束照明电路输入和输出的螺旋式防水接线盒转接装置。

背景技术

车辆装配一直是一项耗时耗力且对精密度要求极高的工作。汽车生产线早已经实现了高度自动化，但是在很多电路连接方面还需要人工进行处理，才能保证电路被正确、稳固的装配连接，以确保车辆的正常工作。现有的车辆电路连接部分都采用接线盒，由于车辆工作环境复杂，因此要求接线盒处必须保准防水性能，同时又必须保证连接的稳固性和插接的便利性。当前的接线盒或多或少存在一些缺陷，导致无法兼顾。

实用新型内容

针对现有技术中的接线盒存在的问题，本实用新型实施例要解决的技术问题是提出一种装配效率高、防水效果好的螺旋式防水线束接线盒，至少部分的解决现有技术中存在的问题。

为了解决上述问题，本实用新型实施例提出了一种螺旋式防水线束接线盒,包括：接线盒和上盖6，其中该接线盒内设有电路板1，电路板1的一端设有7芯螺旋接头输入端0，另一端设有螺旋接头输出端5；其中所述螺旋接头输出端5包括至少两个输出螺旋接头；其中电路板1上设有2芯信号输出端口2和3芯信号输出端口3；所述7芯螺旋接头输入端0分别连接2芯信号输出端口2和3芯信号输出端口3以将电信号输送到2芯信号输出端口2和3芯信号输出端口3；还包括转化芯片4，所述转化芯片4连接2芯信号输出端口2和3芯信号输出端口3以接收2芯信号输出端口2和3芯信号输出端口3处理后的信号，并将处理后的信号发送到螺旋接头输出端5中的相应的输出螺旋接头、

其中，该螺旋接头输出端5包括四个2芯螺旋接头和四个3芯螺旋接头，其中所述四个2芯螺旋接头和四个3芯螺旋接头都连接所述转化芯片4。

其中，所述7芯螺旋接头输入端0的连接线分别连接2芯信号输出端口2和/或3芯信号输出端口3。

其中，所述接线盒的四角设有连接孔以与上盖通过螺栓螺接。

其中，所述上盖的边沿设有密封胶条以与接线盒密封连接。

其中，所述上盖的至少一部分为透明有机玻璃或塑料制成。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：上述技术方案提出了一种螺旋式防水线束接线盒，采用了螺旋式对插接头，电路布置接线板，在接线板设置了独立功能的输入接口，并安装了快速插头，实现快速对插。盒子上采用了打孔设计，使得螺纹安装更迅速接入，每个接口的功能在盒子外部可以清晰的指示。工人安装时只需将对应的接头插入旋紧即可以实现需要的功能。同时无须打开盒子便可以实现功能，使得防水效果更好，而且避免了接线短路的风险。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为图1的侧视图；

附图标记说明：

0：7芯螺旋接头输入端；

1：电路板；

2：2芯信号输出端口；

3：3芯信号输出端口；

4：转化电路；

5：螺旋接头输出端；

6：防水接线盒上盖。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

如图1、图2所示的，本实用新型实施例提出了一种螺旋式防水线束接线盒,包括：接线盒和上盖6，其中该接线盒内设有电路板1，电路板1的一端设有7芯螺旋接头输入端0，另一端设有螺旋接头输出端5；其中所述螺旋接头输出端5包括至少两个输出螺旋接头；其中电路板1上设有2芯信号输出端口2和3芯信号输出端口3；所述7芯螺旋接头输入端0分别连接2芯信号输出端口2和3芯信号输出端口3以将电信号输送到2芯信号输出端口2和3芯信号输出端口3；还包括转化芯片4，所述转化芯片4连接2芯信号输出端口2和3芯信号输出端口3以2芯信号输出端口2和3芯信号输出端口3处理后的信号，并将处理后的信号发送到螺旋接头输出端5中的相应的输出螺旋接头。其中，该螺旋接头输出端5包括四个2芯螺旋接头和四个3芯螺旋接头，其中所述四个2芯螺旋接头和四个3芯螺旋接头都连接所述转化芯片4。其中，所述7芯螺旋接头输入端0的连接线分别连接2芯信号输出端口2和/或3芯信号输出端口3。其中该螺旋接头输出端5连接车辆尾部的所有信号灯，包括：转向灯、刹车灯、倒车灯、牌照灯、示宽灯；这样在装配时只需将作为总线的连接线插接到7芯螺旋接头输入端0，然后将尾灯的连接线分别插接到螺旋接头输出端5的对应输出螺旋接头上，就可以实现线路的快速、稳固、防水连接。