[实用新型]一种除尘器卸灰装置有效
申请号: | 201721252612.5 | 申请日: | 2017-09-27 |
公开(公告)号: | CN207551366U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 陈风琴;李逸;孔庆亮 | 申请(专利权)人: | 山西中条山新型建材有限公司 |
主分类号: | B65G53/20 | 分类号: | B65G53/20;B65G53/34 |
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地址: | 043400 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 溜槽 卸灰装置 充气箱 本实用新型 离心风机 透气帆布 风管 生产效率 生产主机 使用寿命 除尘器 故障率 夹角为 结构件 灰斗 磨损 生产成本 | ||
本实用新型的目的是提供一种卸灰装置,包括溜槽、透气帆布、充气箱、风管以及离心风机,所述溜槽顶部与灰斗固定连接,所述溜槽底部通过透气帆布与充气箱固定连接,充气箱通过风管与离心风机相连,所述溜槽顶部与底部所形成的夹角为8‑10°。本实用新型所述的卸灰装置结构件磨损减少,使用寿命增加,且故障率降低,进而促进生产主机的连续运行,提高生产效率,减低生产成本。
技术领域
本实用新型涉及一种除尘器辅助装置,特别是涉及一种除尘器卸灰装置。
背景技术
传统卸灰装置包括水平输送的螺旋输送机、锁风阀,结构复杂,设备使用中,螺旋输送机中的绞叶段节之间的连接吊瓦磨损快,年更换吊瓦2-3次以上,每次更换至少8-10小时以上,直接造成整机使用寿命短、制约正常生产和增加了工人劳动强度。同时,吊瓦磨损后直接导致两轴同心度偏差增大,负荷相应增加,直接牵制电机、减速机、轴承等传动装置,生产成本高;更换不及时,还会造成减速机、电机故障,直接牵制主机设备的连续运行,尤其是系统收尘器,直接牵制生产系统的停产,损失巨大。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种卸灰装置,以解决传统卸灰装置结构复杂,结构件易磨损导致的生产效率降低及生产成本增加的技术不足。
为了解决以上技术不足,本实用新型采用如下技术方案:
一种卸灰装置,包括溜槽、透气帆布、充气箱、风管以及离心风机,所述溜槽顶部与灰斗固定连接,所述溜槽底部通过透气帆布与充气箱固定连接,充气箱通过风管与离心风机相连,所述溜槽顶部与底部所形成的夹角为8-10°。
优选地,所述风管为胶管。
本实用新型所述的卸灰装置由于采用了如上技术方案,使得卸灰装置结构件磨损减少,使用寿命增加,且故障率降低,进而促进生产主机的连续运行,提高生产效率,减低生产成本。
附图说明
图1是本实用新型实施例1所述卸灰装置的结构示意图。
图中:1、溜槽,2、透气帆布,3、充气箱,4、风管, 5、离心风机,6、灰斗。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步说明,但本实用新型并不仅限于以下实施方式。
实施例1:
请参阅图1,一种卸灰装置,包括溜槽1、透气帆布2、充气箱3、风管4以及离心风机5,所述溜槽顶部与灰斗6固定连接,所述溜槽底部通过透气帆布与充气箱固定连接,充气箱通过胶管与离心风机相连,所述溜槽顶部与底部所形成的夹角为8°。
传统卸灰装置工作时的配套电机功率为5.5kw,而本实用新型所述的卸灰装置气力输送能源消耗小,所以使用配套电机功率为3kw,而且1.5-2年以上检修更换一次透气帆布即可,使用寿命长,故障率低,进而确保了主机和系统的长期连续运行。
实施例2:
与实施例1不同的是,所述溜槽顶部与底部所形成的夹角为9°。
实施例3:
与实施例1不同的是,所述溜槽顶部与底部所形成的夹角为10°。
本实用新型的卸灰装置由于采用了如上技术方案,使得卸灰装置结构件磨损减少,使用寿命增加,且故障率降低,进而促进生产主机的连续运行,提高生产效率,减低生产成本。
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