[实用新型]隔热板运输车有效
申请号: | 201721253108.7 | 申请日: | 2017-09-27 |
公开(公告)号: | CN207389235U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 李慧;王森;郭磊;王誉洪 | 申请(专利权)人: | 天津市京建建筑防水工程有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B3/04;F26B25/10 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 李文洋 |
地址: | 300400*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隔热板 运输车 | ||
本实用新型涉及保温板技术领域,尤其涉及一种隔热板运输车,包括内移动车,所述内移动车的两个侧壁上设有支撑滑动结构,所述支撑滑动机构包括角铁、滚珠以及球座,所述角铁固定在所述内移动侧的两个侧壁上,所述角铁的中心设有圆孔,滚珠安装在所述球座上并从所述圆孔探出,所述球座的两端通过螺栓与所述角铁底部固定连接。相对于现有技术,本装置采用推车的结构,在推车的内侧壁上设置多个支撑滑动机构,隔热板成型后可以推入到支撑滑动机构内,由于支撑滑动机构采用滚珠结构,因而只要将隔热板的一侧搭在角铁上推一下整块隔热板就可以进入到内移动车的内部,通过本装置可以放置多块隔热板,可以在内移动车上堆积多层,极大的方便用户运输。
技术领域
本实用新型涉及保温板技术领域,尤其涉及一种隔热板运输车。
背景技术
目前,在国内严寒地区、冬夏冷热交替明显等所有地区,临时建筑需要进行保温,一般都采用隔热板组装后进行保温,传统的隔热板在移动时直接用人工进行装车等搬运,一般需要四名工人进行操作,这种方式费时费力,工作效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述技术的不足,而提供一种隔热板运输车。
本实用新型为实现上述目的,采用以下技术方案:
一种隔热板运输车,其特征在于:包括内移动车,所述内移动车的两个侧壁上设有支撑滑动结构,所述支撑滑动机构包括角铁、滚珠以及球座,所述角铁固定在所述内移动侧的两个侧壁上,所述角铁的中心设有圆孔,滚珠安装在所述球座上并从所述圆孔探出,所述球座的两端通过螺栓与所述角铁底部固定连接。相对于现有技术,本装置采用推车的结构,在推车的内侧壁上设置多个支撑滑动机构,隔热板成型后可以推入到支撑滑动机构内,由于支撑滑动机构采用滚珠结构,因而只要将隔热板的一侧搭在角铁上推一下整块隔热板就可以进入到内移动车的内部,通过本装置可以放置多块隔热板,可以在内移动车上堆积多层,极大的方便用户运输。
优选地,所述角铁成对设置在所述内移动车的两个侧壁上。
优选地,还包括外移动车,所述外移动侧上设有导轨,所述内移动车的车轮与所述导轨配合。由于隔热板在加工时需要一道烘干的工序,如果工人一块一块的搬运到烘干设备内则非常耗费体力,如果需要烘干等工序时,可以将内移动车和外移动车配合使用,在外部使用时内移动车在外移动车上,外移动车上的滑轨要与烘干设备上的滑轨高度一致,当需要烘干时只需要将外移动车推到烘干设备前,将内移动车推入到烘干设备内即可。
本实用新型的有益效果是:相对于现有技术,本装置采用推车的结构,在推车的内侧壁上设置多个支撑滑动机构,隔热板成型后可以推入到支撑滑动机构内,由于支撑滑动机构采用滚珠结构,因而只要将隔热板的一侧搭在角铁上推一下整块隔热板就可以进入到内移动车的内部,通过本装置可以放置多块隔热板,可以在内移动车上堆积多层,极大的方便用户运输。
附图说明
图1为本实用新型中内移动车的结构示意图;
图2为图1中A处的放大图;
图3为本实用新型中外移动车的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及较佳实施例详细说明本实用新型的具体实施方式。
需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
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