[实用新型]电机驱动器及驱动电机有效
申请号: | 201721253367.X | 申请日: | 2017-09-27 |
公开(公告)号: | CN207200517U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 郑健;赵文杰 | 申请(专利权)人: | 四川大能科技有限公司 |
主分类号: | H02K11/25 | 分类号: | H02K11/25 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610225 四川省成都市双流*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 驱动器 驱动 | ||
技术领域
本实用新型涉及驱动器技术领域,具体而言,涉及电机驱动器及驱动电机。
背景技术
在环境污染污染和能源短缺的压力下,电动车以环境污染低和可持续的特点越来越受到重视,电动车已成为解决当今环保和能源等问题的研究热点。电动车驱动器在在工作情况下,电路板上的电容会产生一定的热量,在温度升高至一定情况下,对驱动器的寿命会产生很大的影响,甚至出现热击穿导致电容损坏。因此有必要设计一个电容寿命评估装置。
电容寿命与温度有密不可分的关系,由于驱动器是放置于密封的盒子内,目前还没有在电动车运行过程中随时测量各个电容温度的方法及装置,以至于不能计算出电容在工作环境下的使用寿命,传统的技术对此还没有好的解决办法。由于驱动器内部每个电容的温度都需要检测,目前大多是将温度传感器分别粘在每个电容上,由于电容数量较多,非常浪费时间,而且在运行过程中这样检测是不可行的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电机驱动器,其结构简单、使用安全方便。同时,其可以对电容模块中的各电容的温度进行准确地实时检测。
本实用新型的另一目的在于提供一种驱动电机,其结构简单、使用安全方便。同时,其可以对电容模块中的各电容的温度进行准确地实时检测。
本实用新型提供一种技术方案:
一种电机驱动器,包括上盖、壳体、电容模块、第一电路板、第二电路板、温度检测件,上盖与壳体可拆卸连接,且第二电路板安装于上盖,第一电路板安装于壳体内,电容模块与第一电路板电性连接,温度检测件与第二电路板电性连接,温度检测件远离第二电路板的一端与电容模块连接,且温度检测件用于检测电容模块上各电容的温度。
进一步地,上述第二电路板与上盖卡接或螺钉连接。
进一步地,上述第二电路板上设置有与温度检测件连接的安装槽,温度检测件部分容置于安装槽内并与第二电路板电连接。
进一步地,上述安装槽的数量和位置、温度检测件的数量和位置及电容模块上电容的数量和位置相互对应,以使温度检测件能够检测与之对应的电容模块上电容的温度。
进一步地,上述电机驱动器还包括导热硅胶,温度检测件通过导热硅胶与电容模块连接。
进一步地,上述电机驱动器还包括安装支柱,安装支柱的两端分别与第一电路板和第二电路板连接。
进一步地,上述安装支柱的数量为两个,且两个安装支柱分别位于第二电路板的两端。
进一步地,上述安装支柱的一端与上盖固定连接,且安装支柱的另一端穿过第二电路板与第一电路板可拆卸地连接。
进一步地,上述第二电路板上设置有供安装支柱穿过的安装孔,安装孔的孔径大于或等于安装支柱的截面尺寸。
一种驱动电机,包括电机本体和电机驱动器。电机驱动器包括上盖、壳体、电容模块、第一电路板、第二电路板、温度检测件,上盖与壳体可拆卸连接,且第二电路板安装于上盖,第一电路板安装于壳体内,电容模块与第一电路板电性连接,温度检测件与第二电路板电性连接,温度检测件远离第二电路板的一端与电容模块连接,且温度检测件用于检测电容模块上各电容的温度。第一电路板与电机本体电性连接。
相比现有技术,本实用新型提供的电机驱动器及驱动电机的有益效果是:
壳体围成了容置其他零部件的空间,上盖与壳体之间的配合使电机驱动器便于拆卸和安装。第一电路板用于安装电容模块和其他电子元器件。第二电路板用于安装温度检测件,温度检测件用于实时检测电容模块上的电容的温度,并将检测到的温度值分别传输至第二电路板。将第二电路板与上盖可拆卸地连接可以使电机驱动器具有更好的整体性,同时也可以使第二电路板安装得更加稳固,以提高温度检测件与电容模块之间连接的稳定性,进而保证温度测量的准确度。通过设置第二电路板的方式可以更加便捷地安装温度检测件,节省了温度检测件的安装时间和安装步骤。本实用新型提供的电机驱动器及驱动电机的结构简单、使用安全方便。同时,其可以对电容模块中的各电容的温度进行准确地实时检测。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定。对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型的第一实施例提供的电机驱动器的结构示意图;
图2为本实用新型的第一实施例提供的电机驱动器的分解结构示意图;
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