[实用新型]一种弓网监测装置及系统

说明书

本实用新型提供了一种弓网监测装置及系统，监测装置包括第一受电弓、第二受电弓、第一压力传感器、第二压力传感器、差分比较器和频谱分析仪；第一受电弓和第二受电弓分别间隔设置在列车顶部上；第一压力传感器和第二压力传感器分别与所述差分比较器的两个信号输入端连接；所述差分比较器的信号输出端与所述频谱分析仪的输入端连接。通过利用差分比较器比较分析前后两个受电弓上的压力传感器的压力差，并且利用频谱分析仪将该压力差值转换为波形信号输出，随时监控该波形信号，当波形信号的波动值出现异常时，则表明刚经过的接触网段出现了异常情况，需要着重进行检修。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通技术领域，尤其是涉及一种弓网监测装置及系统。

背景技术

在轨道交通领域中，列车常常因为受电弓与接触网(简称弓网)之间出现异常而产生系统性故障，进而无法正常运行。

随着科技的发展，今年来列车的速度越来越快，极大的列车速度使得受电弓、接触网之间的受力情况更加复杂，进而使得弓网异常的概率增加。

例如，较大的列车速度容易导致弓网分离，进而使得弓网电弧产生的概率随之增大。可见，对于弓网的检测非常重要。

现有的检测装置通常采用图像采集的方式进行比较查看，如申请号为201620452217.0的专利文件中公开了一种列车接触网检测装置，该装置包括：用于采集列车运行前方远距离接触网图像信息的第一图像信息采集装置；用于采集列车运行前方全景图像信息的第二图像信息采集装置；与所述的第一图像信息采集装置和第二图像信息采集装置信号相连，用于对第一图像信息采集装置采集到的远距离图像信息和/或第二图像信息采集装置采集到的全景图像信息进行分析处理，并识别异常部位信息的分析识别模块；接收所述的异常部位信息并报警的报警模块；及，与列车的受电弓控制接口相连的受电弓控制模块，该受电弓控制模块的输入端与所述的报警模块或分析识别模块的输出端相连接。其中，所述第一图像信息采集装置和/或所述第二图像信息采集装置设于所述列车车头外侧。

但是，列车的发车间隔越来越短，即发车频率越来越高，运行环境也较为紧迫，利用图像采集以及分析的方式，已经无法满足快速监测弓网接触状况的需要，即如何高质量地实时对弓网进行监测是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种弓网监测装置及系统，以解决现有技术中存在的列车的发车间隔越来越短，即发车频率越来越高，运行环境也较为紧迫，亟待实时监测弓网的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种弓网监测装置，包括第一受电弓、第二受电弓、第一压力传感器、第二压力传感器、差分比较器和频谱分析仪；

第一受电弓和第二受电弓分别间隔设置在列车顶部上；

所述受电弓包括自上而下依次连接设置的弓头、上臂、下臂和底架；弓头与接触网接触连接；

所述弓头可上下移动地设置在上臂上，上臂与弓头之间设置有复位装置，所述复位装置趋向于迫使弓头向上移动并与接触网接触；

第一受电弓上的弓头与上臂之间设置有第一压力传感器；

第二受电弓上的弓头与上臂之间设置有第二压力传感器；

所述压力传感器用于检测弓头与所述上臂之间的压力值；

第一压力传感器和第二压力传感器分别与所述差分比较器的两个信号输入端连接；

所述差分比较器的信号输出端与所述频谱分析仪的输入端连接。

通过利用差分比较器比较分析前后两个受电弓上的压力传感器的压力差，并且利用频谱分析仪将该压力差值转换为波形信号输出，利用人眼观察或者利用仪器随时监控该波形信号，当波形信号的波动值出现异常时，则表明刚经过的接触网段出现了异常情况，需要着重进行检修。