[实用新型]一种交通补光灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及照明设备领域，尤其涉及一种交通补光灯。

背景技术

道路监控设备在工作时多以录像为主，并且在工作时通常配合交通补光灯使用。交通补光灯使用在阳光直射、雨水直接浇淋的户外环境，因此对补光灯的防水性能要求很高，现有这类补光灯的结构复杂，防水零件数量多，不能调节功率和感光参数。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种具有良好的防水性、散热性，可实现功率调节和感光参数调节的交通补光灯。

为了实现上述的目的，本实用新型采用了以下的技术方案：

一种交通补光灯，包括一体成型的灯体，灯体采用塑包铝制成，灯体上设有安装槽，安装槽内设有光源组件和电源组件，电源组件位于光源组件后侧并与光源组件电连接，电源组件包括功率调节电位器和感光参数调节电位器，灯体后端设有轴孔，轴孔上设有密封圈，所述功率调节电位器和感光参数调节电位器的转轴分别向后伸出灯体后连接有旋钮，灯体上设有电源接线柱，电源接线柱伸入灯体内与电源组件连接，电源接线柱与灯体之间设有密封圈，灯体前端设有面盖，面盖的外圈设有环形槽，环形槽内设有密封圈，密封圈的外侧与玻璃板相对密封设置，面盖通过螺钉固定在灯体上并将玻璃板固定设置在灯体前端的出光口前方。

作为优选，灯体上安装槽的外周壁上均匀分布有多个散热翼片。

作为优选，灯体上还设有安装支架，所述安装支架为U形，安装支架的两端通过螺栓固定在灯体的两端，安装支架的底端设有若干安装孔。

上述结构的交通补光灯，采用塑包铝制成，直接将灯体用作散热，具有良好的导热效果，并且能够防止漏电，在户外使用的安全性高；并且，设置功率调节电位器和感光调节电位器以方便调节灯具的功率和感光参数，使用简单；在灯体与外部的连接结构处均设有密封圈，保证灯体的防水性能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的爆炸图。

具体实施方式

下面结合附图对本专利的优选实施方案作进一步详细的说明。

如图1和图2所述的一种交通补光灯，包括一体成型的灯体6，灯体6上设有安装槽，安装槽内设有光源组件4和电源组件5，其中，光源组件一般包括LED光源和透镜，电源组件5位于光源组件4后侧并与光源组件电连接，电源组件5包括功率调节电位器52和感光参数调节电位器51，灯体6后端设有轴孔，轴孔上设有密封圈，所述功率调节电位器52和感光参数调节电位器51的转轴分别向后伸出灯体6后连接有旋钮8。通过功率调节电位器52调节光源组件4的输出功率从而进行补光灯的亮度调整，通过感光参数调节电位器51调整光源组件的感光参数，不需要将光源组件4和电源组件5从灯体6内取出即可调节，使用方便。灯体上设有电源接线柱7，电源接线柱7伸入灯体6内与电源组件5连接，电源接线柱7与灯体6之间设有密封圈。

灯体6前端设有面盖1，面盖1的外圈设有环形槽，环形槽内设有密封圈3，密封圈3的外侧与玻璃板2相对密封设置，面盖1通过螺钉固定在灯体6上并将玻璃板2固定设置在灯体前端的出光口前方。在防水的同时保证灯具感光元件的正常工作。

灯体6采用塑包铝制成，具有良好的导热和散热效果，灯体6直接用作散热，灯体6内不另设散热器。为了增强灯体的散热效果，灯体6上安装槽的外周壁上均匀分布有多个散热翼片61，安装完成后的光源组件4贴紧安装槽的侧壁，灯体6与散热翼片61一体成型，通过设置散热翼片61扩大灯体6的散热面积。

灯体上还设有安装支架9，所述安装支架9为U形，安装支架9的两端通过螺栓固定在灯体6的两端，安装支架9的底端设有若干安装孔。灯体6通过安装支架9固定，并且在灯体安装前可预先调节好灯体与安装支架间的倾斜角度。