[实用新型]一种新型油电混合式四旋翼个人飞行器有效
申请号: | 201721255116.5 | 申请日: | 2017-09-28 |
公开(公告)号: | CN207403931U | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 孙一方 | 申请(专利权)人: | 南昌航空大学 |
主分类号: | B64C27/08 | 分类号: | B64C27/08;B64C27/20;B64D27/24 |
代理公司: | 南昌洪达专利事务所 36111 | 代理人: | 张荣 |
地址: | 330063 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 个人飞行器 旋翼 机身 装载 本实用新型 油电混合式 安装固定 涵道风扇 汽油发电机 螺栓 电池系统 电力能源 机身结构 连接方式 螺栓安装 稳定结构 稳定性能 续航 对称式 小型的 卡槽 支杆 焊接 重心 成熟 | ||
1.一种新型油电混合式四旋翼个人飞行器,主要包括涵道风扇部分、机身部分、设备装载部分、动力部分组成;其特征在于:涵道风扇部分通过螺栓安装固定于机身部分的四个支杆的顶端上部,设备装载部分通过焊接的连接方式安装固定于机身部分的中部,动力部分通过螺栓和卡槽安装固定于设备装载部分的底部。
2.根据权利要求1所述的一种新型油电混合式四旋翼个人飞行器,其特征在于:涵道风扇部分主要包括电机、桨叶、涵道、涵道支撑杆、支杆固定环组成;电机通过螺栓安装固定于机身部分的上端的电机安装座上,桨叶通过螺栓安装固定于电机的转轴上;支杆固定环介于电机与电机安装座之间,通过电机的固定螺栓夹紧固定;涵道支撑杆的下端每间隔90度焊接固定于支杆固定环边上,涵道支撑杆的上端直接焊接固定于涵道的下端,涵道的位置位于桨叶的上表面下方10cm处。
3.根据权利要求1所述的一种新型油电混合式四旋翼个人飞行器,其特征在于:机身部分主要包括电机安装座、电机支杆、座舱、支脚组成;电机安装座以焊接的方式安装固定于电机支杆的顶端上部,四根电机支杆两两相互垂直,带有电机安装座的一端向外侧,通过焊接的方式连接固定于十字形状,座舱以焊接的方式安装固定于十字形状的中间,支脚以焊接的方式焊接固定于座舱的底部边缘。
4.根据权利要求1所述的一种新型油电混合式四旋翼个人飞行器,其特征在于:设备装载部分主要包括座椅、控制台、装载箱组成;座椅以焊接的方式安装固定于座舱底部的中间位置,控制台以螺钉连接的方式安装固定于座舱内部的前端,装载箱的形状与座舱后部贴合,与座舱设计为一体,通过螺栓连接固定。
5.根据权利要求1所述的一种新型油电混合式四旋翼个人飞行器,其特征在于:动力部分主要包括小型汽油发电机、飞控、电子调速器、电源线、信号线组成;小型汽油发电机以焊接的方式安装固定于座舱的内部座椅的下面,飞控通过胶接的方式安装固定于座舱内部的顶端,电子调速器通过绑带固定于座舱外部的四边对应电机支杆上,小型汽油发电机通过电源线分别连接飞控、电子调速器,电子调速器再连接电机,同时飞控通过信号线与电子调速器相连接;所述的小型汽油发电机为EC180C进口发电机;飞控为MWC MultiWii SE v2.6飞控板,与电子调速器通过信号线连接。
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