[实用新型]一种具有监测预警功能的岸电接船电装置有效

专利信息
申请号: 201721256212.1 申请日: 2017-09-27
公开(公告)号: CN207265732U 公开(公告)日: 2018-04-20
发明(设计)人: 肖乐明;苏一丹;韩佳 申请(专利权)人: 广州航海学院;广州达来佳信息科技有限公司
主分类号: H02J9/06 分类号: H02J9/06;H02J9/08;G01D21/02;G05B19/048
代理公司: 广州骏思知识产权代理有限公司44425 代理人: 吴静芝
地址: 510725 广东*** 国省代码: 广东;44
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 具有 监测 预警 功能 岸电接船电 装置
【权利要求书】:

1.一种具有监测预警功能的岸电接船电装置,其特征在于:包括岸电变压器、整流逆变器、控制模块、监测预警模块;所述岸电变压器和整流逆变器连接;所述岸电变压器的另一端用于与岸上电源连接,所述整流逆变器的另一端用于与船舶电网连接;

所述控制模块用于控制整流逆变器,使船舶发电机的负载功率向整流逆变器转移,当船舶发电机的输出功率下降到预设功率或以下时,关闭船舶发电机,完成船电切换至岸电;

所述预设功率为5%的船舶发电机额定功率;所述控制模块还用于在船舶发电机启动后,控制整流逆变器,使整流逆变器的负载功率向船舶发电机转移,完成岸电切换至船电;

所述监测预警模块用于船电切换至岸电完成后,当检测到异常情况时,发出警报,并通知控制模块控制整流逆变器,使整流逆变器的负载功率向船舶发电机转移,完成岸电切换至船电。

2.根据权利要求1所述的具有监测预警功能的岸电接船电装置,其特征在于:所述监测预警模块包括缆绳监测模块和警报模块,所述异常情况为缆绳断裂情况;所述缆绳监测模块包括监测按钮,所述监测按钮被按下后,通知警报模块;所述警报模块发出警报,并通知控制模块。

3.根据权利要求1所述的具有监测预警功能的岸电接船电装置,其特征在于:所述监测预警模块包括停靠位置监测模块、判断模块和警报模块,所述异常情况为船舶当前距离异常的情况;所述停靠位置监测模块用于检测船舶与码头的当前距离;所述判断模块用于接收当前距离的信息,并判断当前距离是否在安全距离范围以外,当判断结果为当前距离在安全距离范围以外,通知警报模块;所述警报模块发出警报,并通知控制模块。

4.根据权利要求1所述的具有监测预警功能的岸电接船电装置,其特征在于:所述监测预警模块包括风力监测模块、判断模块和警报模块,所述异常情况为当前风力异常的情况;所述风力监测模块用于监测当前风力;所述判断模块用于接收当前风力的信息,并判断当前风力是否在安全风力范围以外,当判断结果为当前风力在安全风力范围以外时,通知警报模块;所述警报模块发出警报,并通知控制模块。

5.根据权利要求1所述的具有监测预警功能的岸电接船电装置,其特征在于:所述控制模块包括内环控制模块和外环控制模块,所述外环控制模块包括V/f控制模块、P/Q控制模块和锁相环控制模块;

所述V/f控制模块,用于使船舶发电机的目标频率转换为岸电变压器输出的目标频率;

所述P/Q控制模块,用于当V/f控制模块处理完毕后,控制船舶发电机频率和电压,以船舶电网实时负荷功率为目标功率,进行功率转移,使整流逆变器输出功率增加,船舶发电机输出功率下降,当船舶发电机输出功率下降到预设功率或以下时,船舶发电机关闭。

6.根据权利要求5所述的具有监测预警功能的岸电接船电装置,其特征在于:所述外环控制模块还包括锁相环控制模块,所述锁相环控制模块用于控制整流逆变器输出的频率和电压。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的具有监测预警功能的岸电接船电装置,其特征在于:还包括50Hz线路、60Hz线路和公共线路;所述50Hz线路或60Hz线路根据船舶电网标准选择;当船舶电网标准为50Hz时,所述岸电变压器、整流逆变器、50Hz线路和公共线路依次连接,当船舶电网标准为60Hz时,所述岸电变压器、整流逆变器、60Hz线路和公共线路依次连接;所述公共线路与船舶电网连接。

8.根据权利要求7所述的具有监测预警功能的岸电接船电装置,其特征在于:所述50Hz线路还用于当船电切换至岸电完成后,整流逆变器关闭,岸电变压器通过50Hz线路与公共线路连接,由岸电变压器向船舶电网直接供电;当监测预警模块发出警报时,整流逆变器启动,岸电变压器通过整流逆变器、50Hz线路与公共线路连接,以完成岸电切换至船电。

9.根据权利要求7所述的具有监测预警功能的岸电接船电装置,其特征在于:所述50Hz线路包括第一开关、第二开关、第一电感、第二电感、第四电感和第一电容,所述60Hz线路包括第三开关、第三电感、第五电感和第二电容,所述公共线路包括第一电阻、第六电感和第四开关;

所述岸电变压器的一端用于连接岸上电源,另一端接整流逆变器的一端和第一开关,整流逆变器的另一端分别接第二开关和第三开关的一端;第一开关的另一端串接第一电感后连接第二开关的另一端,第二开关的该另一端连接第二电感的第一连接端,第二电感的第二连接端依次串接第四电感、第一电阻、第六电感和第四开关,通过所述第四开关与船舶电网连接,第一电容的一端连接在第二电感与第四电感之间,其另一端接地;第三开关的另一端连接第三电感的第一连接端,第三电感的第二连接端依次串接第五电感、第一电阻、第六电感和第四开关的一端,第二电容的一端连接在第三电感与第五电感之间,其另一端接地。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州航海学院;广州达来佳信息科技有限公司,未经广州航海学院;广州达来佳信息科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721256212.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top