[实用新型]一种刹车泵缸体加工用的托运装置

说明书

本实用新型公开了一种刹车泵缸体加工用的托运装置，涉及砂型铸造领域，包括底座和侧挡板，所述底座包括底层和面层，所述底层由多根间隔相等的第一钢条组成，所述面层有多根见得相等的第二钢条组成，所述第一钢条与第二钢条垂直设置，且每一根第一钢条与所有的第二钢条均固定连接，每一根第二钢条与所有的第一钢条均固定连接，第一钢条位于第二钢条下方，两侧的第一钢条外侧边固定连接有所述侧挡板，两侧的第二钢条外侧边固定连接有所述侧挡板，侧挡板上设有提手，侧挡板上还开设有多列指槽，所述指槽由四个水平等距设置的圆形槽组成，本实用新型用于刹车泵缸体铸造用树脂砂块的托运和存储。

技术领域

本实用新型涉及砂型铸造领域，具体涉及一种刹车泵缸体加工用的托运装置。

背景技术

我国和世界范围内，大部分铸件实用砂型铸造方法生产的，砂型铸造是指用一定性能的型(芯)砂通过不同的紧实方法制成铸型及砂芯的铸造方法，它具有灵活性大、生产周期短、价格低廉等优点。

目前的生产中，为了铸造方便，将用于填砂用的冷硬树脂砂更具实际用来预先机加工成块并统一入库存储，需要填砂时，再将树脂砂块捣碎进行填充，这样做一是为了存储方便二是控制了每次铸造用的砂量，但是现有的树脂砂块还没有集合托运以及存储功能的装置来实现这两项功能，且转运树脂砂块的过程中，考虑到工人的身高、性别、臂力等因素，如何省时省力地进行转运工作显得十分重要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种刹车泵缸体加工用的托运装置，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。

一种刹车泵缸体加工用的托运装置，包括底座和侧挡板，所述底座包括底层和面层，所述底层由多根间隔相等的第一钢条组成，所述面层有多根见得相等的第二钢条组成，所述第一钢条与第二钢条垂直设置，且每一根第一钢条与所有的第二钢条均固定连接，每一根第二钢条与所有的第一钢条均固定连接，第一钢条位于第二钢条下方，两侧的第一钢条外侧边固定连接有所述侧挡板，两侧的第二钢条外侧边固定连接有所述侧挡板，侧挡板上设有提手，侧挡板上还开设有多列指槽，所述指槽由四个水平等距设置的圆形槽组成。

优选的，所述提手与侧挡板为铰接连接。

优选的，所述第一钢条与第二钢条均为空心结构。

优选的，所述侧挡板由木质材料制成。

优选的，所述第一钢条的底面设有防滑纹。

本实用新型的优点在于：本实用新型用于刹车泵缸体铸造过程中填砂用的树脂砂块的托运和存储工作，由第一钢条和第二钢条交织构成底座起到了支撑树脂砂块的作用，同时空心的钢条既保证了底座的承载量也使得减轻了装置的整体重量，侧挡板采用了木质材料制成，使得整体重量不会过重方便人工搬运，也起到了防止皮带传送机传送本装置时树脂砂块掉落的作用，其上的提手和竖向排列的指槽方便了不同身高、性别、臂力的工人搬运本实用新型，指槽还起到了存储时的通风作用。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图。

图2为本实用新型的侧视图。

其中，1-第一钢条，2-第二钢条，3-侧挡板，4-提手，5-指槽。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。