[实用新型]一种汽车轮毂铸造用砂箱有效
申请号: | 201721257087.6 | 申请日: | 2017-09-28 |
公开(公告)号: | CN207325896U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 赵光明 | 申请(专利权)人: | 繁昌县琪鑫铸造有限公司 |
主分类号: | B22C21/00 | 分类号: | B22C21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 轮毂 铸造 砂箱 | ||
本实用新型公开了一种汽车轮毂铸造用砂箱,涉及砂型铸造领域,包括上砂箱、下砂箱和模样板,所述模样板的四角处设有定位孔,所述上砂箱底面的四角处设有与所述定位孔相配合的定位销柱,所述下砂箱上面的四角处设有与所述定位销柱配合的定位销孔,模样板上端面与上砂箱可拆卸连接,模样板下端面与下砂箱可拆卸连接,上砂箱左右侧壁的前端设有上一插条,上砂箱左右侧壁的后端设有上二插条,下砂箱左右侧壁的前端设有与所述上一插条接触连接的下一插条,下砂箱左右侧壁的前端设有与所述上二插条接触连接的下二插条,上一插条在所述下一插条外侧,上二插条在所述下二插条内侧,本实用新型保证了取出砂型时候的完整性,提高了生产效率。
技术领域
本实用新型涉及砂型铸造领域,具体涉及一种汽车轮毂铸造用砂箱。
背景技术
我国和世界范围内,大部分铸件实用砂型铸造方法生产的,砂型铸造是指用一定性能的型(芯)砂通过不同的紧实方法制成铸型及砂芯的铸造方法,它具有灵活性大、生产周期短、价格低廉等优点。
对于轮毂这类小型铸件,为了节约成本采用了模样板加砂箱的铸造方法,这种铸造方法在需要在取出砂型的时候,需要从上方取出不能发生左右的偏移,这样就不会毁坏模腔,但由于各种原因,很难做到取砂型的时候保证砂箱相对于模样板发生左右偏移。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车轮毂铸造用砂箱,以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
一种汽车轮毂铸造用砂箱,包括上砂箱、下砂箱和模样板,所述模样板的四角处设有定位孔,所述上砂箱底面的四角处设有与所述定位孔相配合的定位销柱,所述下砂箱上面的四角处设有与所述定位销柱配合的定位销孔,模样板上端面与上砂箱可拆卸连接,模样板下端面与下砂箱可拆卸连接,上砂箱左右侧壁的前端设有上一插条,上砂箱左右侧壁的后端设有上二插条,下砂箱左右侧壁的前端设有与所述上一插条接触连接的下一插条,下砂箱左右侧壁的前端设有与所述上二插条接触连接的下二插条,上一插条在所述下一插条外侧,上二插条在所述下二插条内侧。
优选的,所述上一插条与上二插条长度相等,所述下一插条与下二插条长度相等。
优选的,所述上一插条与下一插条长度相等。
优选的,所述上一插条、上二插条、下一插条和下二插条均为木质材料制成。
优选的,所述上砂箱和下砂箱均为木质材料制成。
本实用新型的优点在于:本实用新型通过交错设置的上一插条、下一插条、上二插条和下二插条,使得取砂型的过程中,上砂箱和下砂箱在相互作用下不会发生左右位移,保证了砂型上的空腔尽可能不被损坏,保证了砂型的完整性,提高了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型正面的剖视图。
图2为本实用新型的侧视图。
图3为本实用新型中上一插条与上二插条连接的示意图。
图4为本实用新型中上二插条与下二插条连接的示意图。
其中,1-第一钢条,2-第二钢条,3-侧挡板,4-提手,5-指槽。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
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