[实用新型]一种车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体涉及一种车辆。

背景技术

随着汽车的逐渐普及，很多用户对于车辆的安全性的重视程度逐步增加，一般的车辆只是验证钥匙和车辆的对应关系，对应关系验证成功后，任何人均可以对车辆进行操作，如果未成年人使用钥匙，易造成车辆启动，安全性低；如果钥匙丢失就容易造成车辆的丢失，非常不安全。

因此，亟需一种车辆，能够解决车辆误启动以及钥匙丢失易造成车辆丢失的不安全的问题。

实用新型内容

本实用新型实施例提供了一种车辆，用以解决车辆误启动以及钥匙丢失易造成车辆丢失的不安全的问题。

为解决上述问题，本实用新型实施例提供了一种车辆，包括：

智能钥匙、门把手、一键启停开关、后备箱把手以及无钥匙进入和启动系统PEPS；

其中，所述智能钥匙、门把手、一键启停开关、后备箱把手中的至少一个包括有指纹传感器；

所述PEPS分别与所述门把手、一键启停开关、后备箱把手连接；

所述PEPS与所述智能钥匙通过无线方式通信连接。

优选的，所述PEPS与所述智能钥匙通过无线电磁波或者红外线方式无线通信连接。

优选的，所述智能钥匙至少包括车门按键和后备箱按键。

优选的，所述车门按键和后备箱按键均设置有指纹传感器。

优选的，所述门把手包括左门把手和右门把手，所述左门把手和右门把手均设置有指纹传感器。

优选的，所述PEPS包括：存储有预设的至少一种指纹的存储器。

优选的，所述车辆还包括天线。

优选的，所述天线分别设置于左门把手、右门把手和后备箱把手。

优选的，所述天线与所述PEPS连接。

与现有技术相比，本实用新型实施例提供的车辆，至少具有以下有益效果：

所述智能钥匙、门把手、一键启停开关、后备箱把手中的至少一个包括有指纹传感器的设计，在原有的智能钥匙和车辆之间验证的基础上，增加了指纹验证，提高了车辆身份识别的安全性，避免车辆的丢失和损坏。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的车辆结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的车辆启动流程图。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。在下面的描述中，提供诸如具体的配置和组件的特定细节仅仅是为了帮助全面理解本实用新型的实施例。因此，本领域技术人员应该清楚，可以对这里描述的实施例进行各种改变和修改而不脱离本实用新型的范围和精神。另外，为了清楚和简洁，省略了对已知功能和构造的描述。

应理解，说明书通篇中提到的“一个实施例”或“一实施例”意味着与实施例有关的特定特征、结构或特性包括在本实用新型的至少一个实施例中。因此，在整个说明书各处出现的“在一个实施例中”或“在一实施例中”未必一定指相同的实施例。此外，这些特定的特征、结构或特性可以任意适合的方式结合在一个或多个实施例中。

在本实用新型的各种实施例中，应理解，下述各过程的序号的大小并不意味着执行顺序的先后，各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定，而不应对本实用新型实施例的实施过程构成任何限定。

本实用新型实施例提供了一种车辆，请参照图1，该车辆包括：智能钥匙、门把手、一键启停开关、后备箱把手以及无钥匙进入和启动系统(PEPS，Passive Entry Passive Start)；

其中，所述智能钥匙、门把手、一键启停开关、后备箱把手中的至少一个包括有指纹传感器；

所述PEPS分别与所述门把手、一键启停开关、后备箱把手连接；

所述PEPS与所述智能钥匙通过无线方式通信连接。

本实用新型的该实施例提供的车辆，所述智能钥匙、门把手、一键启停开关、后备箱把手中的至少一个包括有指纹传感器的设计，在原有的智能钥匙和车辆之间的验证中，增加了指纹验证，提高了车辆的安全性。

在本实用新型上述实施例中，所述PEPS与所述智能钥匙可以通过无线电磁波或者红外线方式无线通信连接；所述智能钥匙至少包括车门按键和后备箱按键；所述车门按键和后备箱按键均设置有指纹传感器，所述门把手包括左门把手和右门把手，所述左门把手和右门把手均设置有指纹传感器，在原有智能钥匙和车辆验证的基础上增加指纹识别功能，防止非车主进入车辆或打开后备箱。