[实用新型]多绳储缆绞车

说明书

本实用新型揭示了一种多绳储缆绞车，包括：机架、轴承座、复合卷筒、驱动机构、传动机构和带式制动器。轴承座安装在机架上。复合卷筒安装在轴承座上，复合卷筒上具有数个牵引及存储区，每一个牵引及存储区存储一段钢丝绳。驱动机构安装在机架上，驱动机构提供动力。传动机构安装在机架上，传动机构将驱动机构与复合卷筒连接，驱动机构提供的动力通过传动机构传递给复合卷筒，使得复合卷筒转动。带式制动器安装在复合卷筒上，带式制动器对复合卷筒制动。本实用新型的多绳储缆绞车将多段钢丝绳存储在同一个复合卷筒上，由单一的驱动机构驱动和张紧，简化了结构和操作过程，有效提升工作效率，并且结构更加紧凑，能显著节省所占据的空间。

技术领域

本实用新型涉及机械设备领域，更具体地说，涉及绞车的钢丝绳存储和预紧装置。

背景技术

在绞车的使用过程中，有些时候会需要用到长度较长的钢丝绳，由于绞车的空间有限，导致绞车的卷筒较小，并且单个长度很长的钢丝绳无论生产成本还是使用成本都比较高，因此，为了获得长度更长的钢丝绳，在实际使用中，经常会将多段钢丝绳首尾相连，来获得更长的使用长度。多段钢丝绳连接后，给运输保管的过程增加了难度。

现有技术中，对于多段连接的钢丝绳的运输和保管方式中，都是使用多个独立卷筒。多段钢丝绳被分别缠绕在不同的独立卷筒上，每个卷筒上存储一段钢丝绳，不同卷筒上的钢丝绳的首尾互相连接。因为卷筒上的钢丝绳需要被张紧，因此每个卷筒需要配备张紧装置来对钢丝绳进行张紧。在现有技术中，卷筒各自独立，每个卷筒会配备独立的张紧装置，有独立的张紧装置分别对各个卷筒进行张紧。这样，多个卷筒就需要设置多个张紧装置，会占据较大的空间，并且各个卷筒该有各自的电机等设备，都会占据很大空间。

此外，在使用过程中，由于多段钢丝绳是分别存储在不同的卷筒上，因此在一段钢丝绳完全拉出，需要更换另一段钢丝绳时，也比较繁琐，需要在不同的卷筒上进行操作，操作过程复杂，效率低下。

实用新型内容

本实用新型提出一种多绳储缆绞车，将多段钢丝绳存储在同一个复合卷筒上。

根据本实用新型的一实施例，提出一种多绳储缆绞车，包括：机架、轴承座、复合卷筒、驱动机构、传动机构和带式制动器。轴承座安装在机架上。复合卷筒安装在轴承座上，复合卷筒上具有数个牵引及存储区，每一个牵引及存储区存储一段钢丝绳。驱动机构安装在机架上，驱动机构提供动力。传动机构安装在机架上，传动机构将驱动机构与复合卷筒连接，驱动机构提供的动力通过传动机构传递给复合卷筒，使得复合卷筒转动。带式制动器安装在复合卷筒上，带式制动器对复合卷筒制动。

在一个实施例中，复合卷筒上的每一个牵引及存储区包括：牵引区和储缆区，牵引区和储缆区相邻设置，牵引区和储缆区各自具有隔板，隔板上开有倾斜的开口，同一个牵引及存储区中的牵引区和储缆区在相邻的一侧共用隔板。

在一个实施例中，驱动机构包括：支架、电机、减速箱和制动器。支架安装在机架上，支架位于复合卷筒的一端。电机安装在支架上。减速箱通过联轴节连接到电机，减速箱的输出轴连接到传动机构。制动器安装在支架上，制动器连接到电机。

在一个实施例中，制动器是水冷制动器。

在一个实施例中，制动器提供钢丝绳的预紧力。

在一个实施例中，传动机构包括：小齿轮轴承座、小齿轮、大齿轮和离合器。小齿轮轴承座安装在支架上。小齿轮安装在小齿轮轴承座上，减速箱的输出轴连接到小齿轮。大齿轮安装在复合卷筒上，大齿轮与小齿轮啮合。离合器安装在减速箱的输出轴上，离合器使得小齿轮与输出轴结合或者脱离。

在一个实施例中，减速箱的输出轴架设在小齿轮轴承座上，小齿轮轴承座支撑输出轴。小齿轮上具有两个牙齿作为第一半离合器，齿座作为第二半离合器安装在输出轴上，第二半离合器能沿输出轴移动，液压拔叉装置驱动第一半离合器与第二半离合器结合或者脱离，第一半离合器、第二半离合器和液压拔叉装置组成离合器。