[实用新型]防止冲击破坏的自行车车架下管结构有效
申请号: | 201721257706.1 | 申请日: | 2017-09-28 |
公开(公告)号: | CN207758938U | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 廖元宏 | 申请(专利权)人: | 东莞永湖复合材料有限公司 |
主分类号: | B62K19/00 | 分类号: | B62K19/00;B62K19/02 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 吴成开;徐勋夫 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弹性保护层 自行车车架 外包覆 下管 复合碳纤维材料 本实用新型 自行车前轮 倾斜设置 中空结构 打击力 车架 缓冲 吸附 美观 石头 打击 | ||
1.一种防止冲击破坏的自行车车架下管结构,包括有本体,该本体为复合碳纤维材料,本体为中空结构,该本体倾斜设置并位于自行车前轮的后侧,其特征在于:所述本体外包覆有一防止本体受到破坏的弹性保护层。
2.根据权利要求1所述的防止冲击破坏的自行车车架下管结构,其特征在于:弹性保护层与本体为一体成型。
3.根据权利要求1所述的防止冲击破坏的自行车车架下管结构,其特征在于:所述弹性保护层为弹性软胶材料。
4.根据权利要求3所述的防止冲击破坏的自行车车架下管结构,其特征在于:所述弹性软胶材料为聚丙烯PP、聚乙烯PE、聚苯乙烯或聚丙烯。
5.根据权利要求1所述的防止冲击破坏的自行车车架下管结构,其特征在于:所述弹性保护层包覆在本体下端的底面和两侧面上。
6.根据权利要求5所述的防止冲击破坏的自行车车架下管结构,其特征在于:所述本体包括有直管段和设置在直管段两端的多通段,上述弹性保护层包覆在直管段下端和下端多通段上。
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