[实用新型]一种升降轨道车及输送流水线

说明书

为克服现有轨道小车存在影响加工精度和测量精度的问题，本实用新型提供了一种升降轨道车，包括底座总成、气流控制阀、第一升降气囊、第二升降气囊、进气管、第一支撑机构和第二支撑机构；所述第一升降气囊位于所述第一支撑机构和所述底座总成之间；所述第二升降气囊位于所述第二支撑机构和所述底座总成之间；所述进气管连接所述气流控制阀，所述气流控制阀分别连接所述第一升降气囊和所述第二升降气囊。本实用新型还提供了包括上述升降轨道车的输送流水线。本实用新型提供的升降轨道车结构简单，运用气囊实现轨道车的上下升降，升降反应灵敏快捷，并且整体上减少了升降轨道车的整体重量。

技术领域

本实用新型属于输送设备技术领域，具体涉及一种升降轨道车及输送流水线。

背景技术

在机械加工领域，经常需要对工件进行流水线加工，对于一些体积较大的工件，则需要设置有轨道小车对工件进行支撑，设置预定轨道，通过轨道小车带动工件在预定轨道上进行传输，以降低其输送难度，保证工件在各个工位间快速转移。

在进行一些特殊的加工或测量时，要求工件具有固定的角度，比如对板状结构测其对角线时，要求板状结构处于水平状态等。现有的轨道小车结构较为简单，仅起到运输和固定作用，在进行测量时，由于轨道本身或轨道小车的高度差问题，可能对工件所呈的角度产生一定的影响，从而影响加工精度和测量精度。

现有一类升降功能的轨道小车，通过螺纹传动机构进行升降，升降的速度缓慢，不利于在需要快速升降的场合使用，且需要较大的外力驱动。同时，长时间的机械传动磨损将导致螺纹传动机构的稳定性变差。

实用新型内容

针对现有轨道小车存在影响加工精度和测量精度的问题，本实用新型提供了一种升降轨道车及输送流水线。

为解决上述技术问题，一方面，本实用新型实施例提供了一种升降轨道车，包括底座总成、气流控制阀、第一升降气囊、第二升降气囊、进气管、第一支撑机构和第二支撑机构；

所述第一升降气囊位于所述第一支撑机构和所述底座总成之间，用于驱动所述第一支撑机构相对所述底座总成的升降；

所述第二升降气囊位于所述第二支撑机构和所述底座总成之间，用于驱动所述第二支撑机构相对所述底座总成的升降；

所述进气管连接所述气流控制阀，所述气流控制阀分别连接所述第一升降气囊和所述第二升降气囊，用于控制所述第一升降气囊和所述第二升降气囊的充气和放气。

可选地，所述气流控制阀包括第一阀门、第二阀门和第三阀门，所述第一阀门设置有第一接口和第二接口，所述第二阀门设置有第三接口、第四接口和第五接口，所述第三阀门设置有第六接口和第七接口，所述第一接口连接所述第一升降气囊，所述第二接口连接所述第三接口，所述第四接口为出气口，所述第五接口连接所述进气管，所述第六接口连接所述第三接口，所述第七接口连接所述第二升降气囊；

所述第一阀门具有可相互切换的第一位置和第二位置，当所述第一阀门处于第一位置时，所述第一阀门导通所述第一接口和所述第二接口；当所述第一阀门处于第二位置时，所述第一阀门阻断所述第一接口和所述第二接口；

所述第二阀门具有可相互切换的第三位置和第四位置，当所述第二阀门处于第三位置时，所述第二阀门阻断所述第四接口，并连通所述第三接口和所述第五接口；当所述第二阀门处于第四位置时，所述第二阀门阻断所述第五接口，并连通所述第三接口和所述第四接口；

所述第三阀门具有可相互切换的第五位置和第六位置，当所述第三阀门处于第五位置时，所述第三阀门导通所述第六接口和所述第七接口；当所述第三阀门处于第六位置时，所述第三阀门阻断所述第六接口和所述第七接口。

可选地，所述第一阀门和所述第三阀门均为二位二通电磁阀，所述第二阀门为二位三通电磁阀；