[实用新型]一种自润滑数控车床有效
申请号: | 201721258387.6 | 申请日: | 2017-09-28 |
公开(公告)号: | CN207171655U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 王兵 | 申请(专利权)人: | 重庆台立克智能装备有限公司 |
主分类号: | B23Q11/12 | 分类号: | B23Q11/12 |
代理公司: | 重庆棱镜智慧知识产权代理事务所(普通合伙)50222 | 代理人: | 李兴寰 |
地址: | 402160 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 润滑 数控车床 | ||
技术领域
本实用新型是一种自润滑数控车床,属于机械设备领域。
背景技术
数控车床、车削中心,是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔,机床就具有广泛的加工工艺性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件,具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能,并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。
现有技术中的数控车床无法对滑轨进行自动润滑,需要作业人员手动涂抹润滑剂,劳动强度大;现有技术中的数控车床无法对滑轨下部进行清洁,清洁难度大,所以急需要一种自润滑数控车床来解决上述出现的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种自润滑数控车床,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构合理,功能齐全,实用性强,稳定性好,可靠性高。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种自润滑数控车床,包括主体组件、自动润滑机构以及油污收集机构,所述主体组件包括底座、滑轨、承载台、三爪卡盘、滑块以及后挡板,所述滑轨安装在承载台右端面下部位置,所述承载台安装在底座上端面左侧位置,所述三爪卡盘安装在承载台右端面中部位置,所述滑块装配在滑轨上,所述后挡板安装在底座上端面后部位置,所述自动润滑机构设置在滑块右端面上,所述自动润滑机构包括滑轮、凸块、导向槽、弹簧、顶杆、活塞、储液筒、外壳、导液管以及分流管,所述滑轮固定在顶杆后端面上,所述凸块安装在导向槽内后端面上,所述导向槽开设在后挡板前端面上,所述弹簧套装在顶杆环形侧面上,且弹簧前端与外壳相连接,所述顶杆前端装配在储液筒内,且顶杆后端装配在导向槽内,所述活塞固定在顶杆前端面上,所述储液筒安装在外壳内下端面上,所述外壳安装在滑块右端面上,所述导液管安装在储液筒前端面上,且导液管前端延伸至外壳外,所述分流管安装在导液管下端面上,所述油污收集机构设置滑块下端面上,所述油污收集机构包括油污收集盒、支撑板以及清洁刷,所述油污收集盒安装在滑块下端面上,所述支撑板固定在滑块右端面下部位置,所述清洁刷安装在支撑板上端面上。
进一步地,所述储液筒环形侧面上安装有注液管,且注液管上端延伸至外壳上端面外。
进一步地,所述凸块设置三组以上,三组以上所述凸块等距排布在导向槽内,且凸块横截面呈圆弧形。
进一步地,所述顶杆环形侧面后部位置安装有限位板。
进一步地,所述分流管上开设有多组漏液孔。
进一步地,所述清洁刷上端面与滑轨下端面相贴合。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种自润滑数控车床,因本实用新型添加了滑轮、凸块、导向槽、弹簧、顶杆、活塞、储液筒、外壳、导液管以及分流管,该设计实现了滑轨自动润滑功能,降低了作业人员劳动强度,解决了原有数控车床无法对滑轨进行自动润滑,需要作业人员手动涂抹润滑剂,劳动强度大的问题。
因本实用新型添加了油污收集盒、支撑板以及清洁刷,该设计实现了滑轨下部油污的自动清洁功能,保证了滑轨的清洁度,解决了原有数控车床无法对滑轨下部进行清洁,清洁难度大的问题。
因本实用新型添加了注液管,该设计便于作业人员添加加润滑剂,因本实用新型添加了漏液孔,该设计便于润滑剂的流出,本实用新型结构合理,功能齐全,实用性强,稳定性好,可靠性高。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种自润滑数控车床的结构示意图;
图2为本实用新型一种自润滑数控车床中自动润滑机构的结构示意图;
图3为本实用新型一种自润滑数控车床中油污收集机构的结构示意图;
图中:1-自动润滑机构、2-油污收集机构、3-底座、4-滑轨、5-承载台、6-三爪卡盘、7-滑块、8-后挡板、21-油污收集盒、22-支撑板、23-清洁刷、101-滑轮、102-凸块、103-导向槽、104-弹簧、105-顶杆、106-活塞、107-储液筒、108-外壳、109-导液管、110-分流管。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
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