[实用新型]一种气囊碟式气体发生器隔热裹布及汽车安全气囊

说明书

本实用新型提供了一种气囊碟式气体发生器隔热裹布及汽车安全气囊，该气囊碟式气体发生器隔热裹布包覆在汽车安全气囊的碟式气体发生器上，并安装在气袋支架上，呈十字性，周边部上设置有多个安装定位孔，中间部分上设置有一定形状的弱化线。在汽车在发生碰撞时，气体发生器瞬时生成的高温高压气体从四面八方对弱化线进行施压，将弱化线撑开，然后进入气袋中，将气袋展开，因此，裹布能够有效地对高温高压气体进行缓冲，避免了气袋在点爆过程中，被高温高压气体烧伤烧破，提高了产品的可靠性，降低了产品对于气袋主面板材料的要求。

技术领域

本实用新型属于汽车安全气囊气袋展开技术领域，具体涉及一种气囊碟式气体发生器隔热裹布以及包含该裹布的汽车安全气囊。

背景技术

汽车安全气囊对于保护司机以及乘车人员的安全至关重要，在汽车在发生碰撞时，气袋快速完整的展开尤为重要。但目前汽车安全气囊的发生器与气袋直接接触，在点爆时，发生器生产高温高压气体，直接冲击在气袋上，容易造成气袋破裂、烫伤、烧孔的问题，从而导致安全气囊不能满足功能性的要求。

尽管为了避免上述情况的发生，在气袋的充气入口处设置了隔热片，但当前的隔热片设计无法保证100％避免高温高压气体直接冲击气袋表面，从而给产品的验证、正常生产带来很大的风险。

实用新型内容

本实用新型是为解决上述问题而进行的，在气囊常用的碟式气体发生器上包覆了一层裹布，对气体发生器产生的气体进行一定的缓冲，进而提供了一种气囊碟式气体发生器隔热裹布及汽车安全气囊。本实用新型采用了如下技术方案：

<结构一>

本实用新型提供的气囊碟式气体发生器隔热裹布，包覆在汽车安全气囊的碟式气体发生器上，并安装在气袋支架上，具有这样的技术特征：隔热裹布呈十字性，周边部上设置有多个安装定位孔，中间部分上设置有一定形状的弱化线。

在本实用新型中，发生器隔热裹布的形状根据碟式气体发生器的形状而定，只是近似呈十字形，并非严格的十字形。

优选的，在本实用新型提供的气囊碟式气体发生器隔热裹布中，隔热裹布的四个角以及两个长侧边上均设置有圆形凸片，每个圆形凸片上分别设置一个安装定位孔。安装定位孔的位置不限于上述设计形式，其根据气袋支架的位置而定，只要能够裹在气体发生器上即可。

优选的，在本实用新型提供的气囊碟式气体发生器隔热裹布中，弱化线与碟式气体发生器的底部相对。

碟式气体发生器的气体出气口被设置在发生器的侧部，在汽车在发生碰撞时，气体发生器瞬时生成的高温高压气体从四面八方对弱化线进行施压，将弱化线撑开，然后进入气袋中，将气袋展开。

优选的，在本实用新型提供的气囊碟式气体发生器隔热裹布中，弱化线呈十字形。

在本实用新型中，弱化线的形状不限于十字形，还可以为其他形状，如星形、Y形、米字形等。

优选的，在本实用新型提供的气囊碟式气体发生器隔热裹布中，隔热裹布与气袋的制备材料相同。但二者的厚度是否相同，则需要通过实验进行确定。

<结构2>

进一步，本实用新型还提供了一种汽车安全气囊，具有气袋；碟式气体发生器，安装在气袋的后主面板上，其上设置有气袋支架以及气体发生器隔热裹布，该气体发生器隔热裹布为前述任一项所述的气囊碟式气体发生器隔热裹布。

实用新型的作用与效果