[实用新型]一种渣土车用环保车棚

说明书

本实用新型公开了一种渣土车用环保车棚，所述滑块的上端设有向上的支撑杆，且前后相对的两个支撑杆的上端之间通过拱形的支架连接，所述支架位于车厢的上侧，且支架的下端之间通过帆布连接，所述帆布的左端向左伸出左侧的支架固定在车厢的上端左侧，所述帆布的右端向右伸出右侧的支撑杆，且帆布的右端前后侧均连接有拉绳，所述拉绳的另一端连接有挂钩，且车厢的右端设有前后两个与挂钩对应的挂环。本实用新型设计，不用的时候前后两个人向左拉动滑块，从而将支撑杆靠在左侧，便于装料，装完以后，向右拉动最右侧的滑块，滑轮减小了摩擦，便于移动，移动到最右侧以后将挂钩挂到挂环上，使用很方便，防止车厢内的砂石脱落，很好的保护了环境。

技术领域

本实用新型涉及到渣土车环保领域，具体涉及到一种渣土车用环保车棚。

背景技术

渣土车，也称拉土车，不是特指那一种车，而是指车辆用途是运送沙石等建筑废料的卡车，比较常见的有：大型翻斗车、大黄蜂等。市场上的很多渣土车的车厢都是敞口的，运输过程中由于颠簸会造成车厢内的砂石洒落，影响环境质量，同时也容易伤人。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于市场上的渣土车车厢敞口，砂石容易洒落影响环境。

为了实现上述目的，本实用新型提供的技术方案是：一种渣土车用环保车棚，包括导向杆，所述导向杆呈方形，且导向杆设为前后平行的两个，两个导向杆分别位于车厢的前后两侧，且导向杆与车厢之间留有活动间隙，所述导向杆的左右两端分别通过支撑柱与车厢连接，且导向杆上从左到右套接有多个滑块，所述滑块上开设有与导向杆对应的滑槽，且滑槽的内腔上下端均设有左右两个滑轮，所述滑轮抵在导向杆上，且导向杆的上下端均设有与滑轮对应的导向槽，所述滑块的上端设有向上的支撑杆，且前后相对的两个支撑杆的上端之间通过拱形的支架连接，所述支架位于车厢的上侧，且支架的下端之间通过帆布连接，所述帆布的左端向左伸出左侧的支架固定在车厢的上端左侧，所述帆布的右端向右伸出右侧的支撑杆，且帆布的右端前后侧均连接有拉绳，所述拉绳的另一端连接有挂钩，且车厢的右端设有前后两个与挂钩对应的挂环。

优选的，所述拉绳与挂钩之间通过弹簧连接。

优选的，所述导向槽的内腔底部沿长度方向等间隔设有贯穿的排泄孔，且滑块的左右两端上侧均设有向下倾斜的铲刀，所述铲刀的下端抵在导向槽的内腔底部。

优选的，所述滑轮的宽度大于排泄孔的宽度。

优选的，所述导向杆与支撑柱之间为一体成型结构。

本实用新型设计，不用的时候前后两个人向左拉动滑块，从而将支撑杆靠在左侧，便于装料，装完以后，向右拉动最右侧的滑块，滑轮减小了摩擦，便于移动，移动到最右侧以后将挂钩挂到挂环上，使用很方便，防止车厢内的砂石脱落，很好的保护了环境。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的主视图。

图中：1导向杆、2支撑柱、3滑块、4滑轮、5导向槽、6支撑杆、7 支架、8帆布、9拉绳、10挂钩、11挂环、12弹簧、13排泄孔、14铲刀。

具体实施方式