[实用新型]一种多功能新能源汽车充电桩有效

专利信息
申请号: 201721259448.0 申请日: 2017-09-28
公开(公告)号: CN207594744U 公开(公告)日: 2018-07-10
发明(设计)人: 张宁迅 申请(专利权)人: 张宁迅
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18
代理公司: 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 代理人: 陈世洪
地址: 415000 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 底板 滑槽 滑杆 液压缸 隔板 本实用新型 新能源汽车 活塞 充电桩 固定座 连接杆 液压筒 冲力 底板顶部 滑动连接 基础支撑 内部设置 内部油液 上下滑动 升降过程 相对滑动 中心处 平顺 减小 内壁 通孔 磨损 升降 挤压 震动 削减 运作
【说明书】:

实用新型公开了一种多功能新能源汽车充电桩,包括底板,底板的顶部固定连接有固定座,固定座的内壁上开设有滑槽,滑槽的内部设置有滑杆,滑杆的内侧固定连接有电桩本体,电桩本体通过滑杆与滑槽滑动连接,底板顶部的中心处固定连接有液压缸。本实用新型通过设置有底板、液压缸和电桩本体,底板作为基础支撑,利用液压缸的运作,带动电桩本体进行升降,避免与车辆发生碰撞,通过设置有滑槽和滑杆,利用滑槽和滑杆的相对滑动,使电桩本体的升降过程更加平顺,减小设备的碰撞和磨损,通过设置有连接杆、隔板、活塞和液压筒,连接杆带动活塞在液压筒内上下滑动,从而挤压内部油液反复通过隔板上的通孔,产生阻力来减缓冲力和削减震动。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域,具体为一种多功能新能源汽车充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场和公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电,充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,而现今的汽车充电桩大多是形体固定不变的,在车来车往的过程中,难免会发生碰撞,造成设备损坏,无法正常运作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能新能源汽车充电桩,解决了现今的汽车充电桩大多是形体固定不变的,在车来车往的过程中,难免会发生碰撞,造成设备损坏,无法正常运作的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多功能新能源汽车充电桩,包括底板,所述底板的顶部固定连接有固定座,所述固定座的内壁上开设有滑槽,所述滑槽的内部设置有滑杆,所述滑杆的内侧固定连接有电桩本体,所述电桩本体通过滑杆与滑槽滑动连接,所述底板顶部的中心处固定连接有液压缸,所述液压缸的顶端与电桩本体固定连接,所述底板的顶部且位于液压缸的外侧固定连接有液压筒,所述液压筒的顶部固定连接有密封圈,所述液压筒的内部固定连接有隔板,且隔板的顶部开设有通孔,所述液压筒的内部套设有连接杆,所述连接杆的底端固定连接有活塞,所述连接杆的顶端贯穿密封圈的顶部且延伸至液压筒的外侧,所述连接杆的中部固定连接有调节块,所述调节块与密封圈之间设置有缓冲弹簧,且缓冲弹簧套设于连接杆的外侧,所述电桩本体的内部固定连接有防火板,所述防火板与电桩本体之间固定连接有支板,所述支板的顶部开设有气孔,所述电桩本体的底部开设有排水孔。

优选的,所述底板的底部固定连接有行走轮,所述行走轮的右侧设置有刹车件。

优选的,所述电桩本体的右侧板的内壁上固定安装有通气扇,所述电桩本体的右侧开设有与通气扇相通的气孔。

优选的,所述电桩本体的右侧铰接有挡板,所述挡板与电桩本体之间固定连接有调节弹簧,所述挡板的上方设置有限位块。

优选的,所述电桩本体左侧板和右侧板的内壁上均固定连接有除湿箱,所述除湿箱的外表面开设有开口,且除湿箱的内部设置有活性炭。

优选的,所述电桩本体的一侧设置有柜门,所述柜门的外表面开设有通风槽,所述电桩本体内腔的顶部固定安装有维修灯。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过设置有底板、液压缸和电桩本体,底板作为基础支撑,利用液压缸的运作,带动电桩本体进行升降,避免与车辆发生碰撞,通过设置有滑槽和滑杆,利用滑槽和滑杆的相对滑动,使电桩本体的升降过程更加平顺,减小设备的碰撞和磨损,通过设置有连接杆、隔板、活塞和液压筒,连接杆对电桩本体产生的震动和冲力进行传递,连接杆带动活塞在液压筒内上下滑动,从而挤压内部油液反复通过隔板上的通孔,产生阻力来减缓冲力和削减震动,通过设置有调节块和缓冲弹簧,利用缓冲弹簧的伸缩缓冲调节连接杆的上下运动,对震动进行消能吸收。

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