[实用新型]凹印版辊偏心车削纠正偏重装置有效
申请号: | 201721259797.2 | 申请日: | 2017-09-28 |
公开(公告)号: | CN207447359U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 姚根龙 | 申请(专利权)人: | 上海运城制版有限公司 |
主分类号: | B23B5/08 | 分类号: | B23B5/08 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 应小波 |
地址: | 201814 上海市嘉定区安亭镇*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车削 车床 凹印版辊 版辊 偏心 本实用新型 偏重装置 纠正 不平衡量 节约材料 塞入 堵孔 平衡 | ||
本实用新型涉及一种凹印版辊偏心车削纠正偏重装置,用于凹印版辊在车削时需要纠正版辊的不平衡量,所述的装置包括车削车床和衬垫,所述的车削车床包括顶尖,所述的衬垫塞入版辊两端的堵孔和车削车床的顶尖之间,所述的版辊固定在车削车床上。与现有技术相比,本实用新型具有平衡精度准确、节约材料等优点。
技术领域
本实用新型涉及版辊加工领域,尤其是涉及一种凹印版辊偏心车削纠正偏重装置。
背景技术
现有产品的动平衡通常是粗车后在动平衡机上检测版辊的偏重量,然后用加重或是去重的方法纠正版辊的不平衡量。再上动平衡机上测量版辊的偏重达到合格。流程:版辊粗车-动平衡测量-焊平衡块(加重)-动平衡测量。这种动平衡配重的方法因为要在版辊内部加装焊接平衡块,所以存在以下几个问题:
1.焊接时产生的热量会使版辊变形,影响版辊的精度。
2.配重块可能焊接不牢,版辊出现响声或是直接掉下来。
3.加装配重块的方法虽然能解决偏重的问题,但是版辊壁厚度不均匀的根本现象无法解决。
经过检索,中国专利公开号为CN104925630B公开了一种缠绕式提升机天轮偏心纠正方法,包括以下步骤:根据资料和实际情况测算得出原非标天轮底座尺寸以及天轮实际发生的轴向、横向位移量,根据所得数据设计制作一种天轮底座支撑座,根据两侧天轮实际发生的轴向和横向偏移量,通过计算后对上底座及螺栓孔进行相应调整。由于支撑座将天轮垂直高度增加,所以需对本方法应用后的钢丝绳偏心角度进行计算,使之符合相关规范要求。最后将该天轮底座支撑座安装于原天轮底座上即可。但该方法针对缠绕式提升机天轮的偏心纠正,而且装置结构复杂,成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种凹印版辊偏心车削纠正偏重装置。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种凹印版辊偏心车削纠正偏重装置,用于凹印版辊在车削时需要纠正版辊的不平衡量,所述的装置包括车削车床和衬垫,所述的车削车床包括顶尖,所述的衬垫塞入版辊两端的堵孔和车削车床的顶尖之间,所述的版辊固定在车削车床上。
优选地,所述的装置还包括用于检测版辊偏重角度和偏重量的动平衡机。
优选地,所述的衬垫的厚度为版辊对应端偏心量的1/2。
优选地,所述的衬垫放置位置与版辊对应端的偏重角度重合。
优选地,所述的衬垫为宽5毫米和长20毫米的衬垫。
优选地,所述的车削车床的主轴端设有用于加紧版辊的三爪卡盘。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
1、没有平衡块的焊接,不会发生受热变形,平衡精度准确。
2、取消了平衡配重块,节约材料。
附图说明
图1为版辊的端面标记示意图;
图2为衬垫的安装示意图;
图3为装置的结构示意图。
其中1为衬垫,2为顶尖,3为版辊,31为版辊端面,32为版辊堵孔,33为版辊圆弧,34为版辊外圆。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都应属于本实用新型保护的范围。
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