[实用新型]一种用于动力电池外包装材料的保护膜

说明书

本实用新型公开了一种用于动力电池外包装材料的保护膜，包括TPU组合层和胶黏剂层；其中，以所述的TPU组合层为基层，所述的PE组合层至少包括外层、中层和内层三层TPU膜，在所述的TPU组合层的内侧设有所述的胶黏剂层。本实用新型在不使用爽滑剂的情况下，便可以达到表面摩擦系数较小的特点，使复合膜在深冲过程中得到有效的保护，从而大大提高了软包电池的造型良率，节约了资源，具有可回收，强度高，高弹性模量的优点。

技术领域

本实用新型属于锂电池外包装材料技术领域，涉及一种用于动力电池外包装材料的保护膜，用于避免外包装材料在深冲过程中的损伤。

背景技术

软包装锂电池是一种新型的电池，由于它成本低，可塑性好等原因受到了越来越多领域的青睐。如今，软包装锂电池已经在3C、动力电池、家电领域得到了广泛应用。软包装锂电池的包装材料现在普遍由铝塑/钢塑复合膜制成，整个软包装锂电池的制作中，电池外包装是由复合膜冲坑后制得。然而，由于冲坑过程中，对膜表面冲击较大，在成坑的拐角处容易出现不良现象，如复合膜层间脱落，外层划伤，拐角破损等问题。

3C产品体积较小，其电池并不需要很厚的厚度，而动力电池或汽车电池由于需要较厚的金属塑料复合膜，以提高深冲能力，如将原来只需要3mm的厚度提高至6～9mm。因此，复合膜在经历深冲的过程中，由于金属塑料复合膜形变长度加长，与模具摩擦增加的情况发生，复合膜会产生诸多问题，如表面划伤、折断、脱层。

发明内容

本实用新型提供一种用于动力电池外包装材料的保护膜，通过在上述常规的金属塑料复合膜上引入一层保护膜，在深冲造型完毕后，利用减粘的方式将该保护膜膜撕除，以解决在深冲过程中造成复合膜外观和性能上缺陷的问题。

本实用新型的技术方案如下：

一种用于动力电池外包装材料的保护膜，包括TPU组合层和胶黏剂层；其中，以所述的TPU组合层为基层，所述的PE组合层至少包括外层、中层和内层三层TPU膜，在所述的TPU组合层的内侧设有所述的胶黏剂层。

优选为，在所述的胶黏剂层的内侧设有离型层。

优选为，所述的TPU组合层至少包括的外、中和内三层TPU膜的邵氏硬度完全相同或不均相同；进一步优选，外层、中层和内层三层TPU膜的邵氏硬度的大小为外层＞内层＞中层。

优选为，所述的TPU组合层的厚度为20～120μm，进一步优选为30～90μm，更为优选40～80μm。

优选为，所述的TPU组合层的厚度公差为±10μm，进一步优选为±5μm，更为优选±2μm。

优选为，所述的胶黏剂层的干胶厚度为3～40μm，进一步优选为7～30μm，更为优选12～20μm。

优选为，所述的TPU膜为热塑性聚氨酯，进一步优选为聚醚聚酯混合型聚氨酯，更为优选聚酯型聚氨酯。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

第一.本实用新型的一种用于动力电池外包装材料的保护膜，TPU组合层采用热塑性聚氨酯制得，由于其具有高弹性、高强度及良好自润滑性能的特性，因此，在不使用爽滑剂的情况下，便可以达到表面摩擦系数较小的特点，使复合膜在深冲过程中得到有效的保护，从而大大提高了软包电池的造型良率，节约了资源；

第二.本实用新型的一种用于动力电池外包装材料的保护膜，在TPU组合层的内层设有一层功能性胶黏剂层，通过可控方法降低粘结力而实现从复合膜表面脱离，因此，在复合膜造型冲坑的过程中有效地保护复合膜，在造型完成之后，便于从复合膜表面脱离，同时，还具有可回收，强度高，高弹性模量的优点。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明