[实用新型]一种景观节水喷灌车

说明书

技术领域

本实用新型涉及节水与非常规水资源综合利用技术领域，具体的讲是一种景观节水喷灌车。

背景技术

在城市中植树造林、种草种花，把一定的地面空间覆盖或者是装点起来，这就是城市绿化。 城市绿化是栽种植物以改善城市环境的活动。 城市绿化作为城市生态系统中的还原组织 城市生态系统具有受到外来干扰和破坏而恢复原状的能力，就是通常所说的城市生态系统的还原功能。城市生态系统具有还原功能的主要原因是由于城市中绿化生态环境的作用。对城市绿化生态环境的研究就是要充分利用城市绿化生态环境使城市生态系统具有还原功能，能够改善城市居民生活环境质量这一重要性质，也影响一个城市的名誉。

在城市制造绿化景观时，需要对植株进行喷灌浇水，现有喷灌车都携带有水箱，喷灌时通过设置在水箱侧面的喷灌装置对位于喷灌车一侧的绿化带进行喷灌，由于喷灌装置多由一根喷灌软管组成，其喷灌出的水多集中在一个区域中，造成了该区域地表水过多，为了使其他区域也达到喷灌效果，往往将过量的水喷灌至绿化带，一部分水受蒸发影响直接进入大气，造成了水资源严重的浪费。

因此需要一种结构简单，通过设置“L”形的喷水管，并在喷水管上设置多个出水口，达到喷灌时各个出水口喷灌区域不同，从而避免对某一个区域过量喷灌，实现合理节水的一种景观节水喷灌车。

实用新型内容

本实用新型针对现有喷灌车喷灌时通过喷水管只能对一个区域进行喷灌，且喷灌时存在过量喷灌，造成水资源浪费的问题，提供一种景观节水喷灌车。

本实用新型解决上述技术问题，采用的技术方案是，一种景观节水喷灌车包括水箱和喷灌装置，喷灌装置与水箱连通，喷灌装置的出水口位于水箱侧面，喷灌装置包括输水管和喷水管，输水管呈“L”形结构，输水管的竖直段一端与水箱下部连接，输水管的水平段一端与喷水管连接。喷水管呈“L”形结构，喷水管的水平段与输水管连接，喷水管的竖直段竖直向上，喷水管的竖直段上从下至上分布有多个出水口。

这样设计的目的在于，将喷水管和输水管设置成“L”形结构，并且在喷水管的竖直段上从下至上设置多个出水口，由于喷水管中从下至上管压存在差距，位于喷水管下段的管压高于中段的管压和上段的管压，因此从位于喷水管下段的出水口喷出的水喷灌距离最远，可以喷灌到远离喷灌水车的绿化带中，基于此位于喷水管中段的出水口喷出的水喷灌距离适中，位于喷水管上段的出水口喷出的水喷灌区域靠近喷灌车，在进行喷灌中可以对绿化带中多个区域进行合理的喷灌，解决了现有喷灌车喷灌时通过喷水管只能对一个区域进行喷灌，且喷灌时存在过量喷灌，造成水资源浪费的问题。

进一步的，喷水管从下至上包括第一喷水管、第二喷水管和第三喷水管，第一喷水管上设有第一出水口。第二喷水管上设有第二出水口，第三喷水管上设有第三出水口，第一出水口、第二出水口和第三出水口的开口大小依次递增。

这样设计的目的在于，通过将第一出水口、第二出水口和第三出水口的开口大小依次递增，开口越大其喷灌的距离越短，开口越小其喷灌的距离越远，再结合喷水管下段的管压高于中段的管压和上段的管压，使之通过喷水管可以对多个区域进行合理的喷灌。

可选的，第二喷水管下部设有螺纹，且第二喷水管下部伸入第一喷水管内，并通过螺纹与第一喷水管连接。

这样设计的目的在于，通过在第一喷水管和第二喷水管之间设置螺纹，可以通过螺纹调节第二喷水管的长度，进而调节从第二出水口喷灌区域。

进一步的，第一喷水管上设有一号限流阀，一号限流阀位于第一出水口的上方，第二喷水管上设有二号限流阀，二号限流阀位于第二出水口上方。

这样设计的目的在于，通过设置一号限流阀和二号限流阀可以控制二号出水口与三号出水口的开启与关闭，从而实现对喷灌区域的调控。

可选的，第一喷水管、第二喷水管和第三喷水管的管径依次递减。

这样设计的目的在于，由于随着喷水管的高度上升，水箱的中的液体较难提升到较高高度，通过将第一喷水管、第二喷水管和第三喷水管的管径依次递减，缩小了管径提高了管压，从而使喷水管中的液体能提升到较高高度。

可选的，第一喷水管的管径大于第二喷水管的管径，第三喷水管的管径大于第二喷水管的管径。

可选的，输水管上设有第三限流阀。

本实用新型的有益效果至少包括以下之一；