[实用新型]具有回收功能的CNG加气装置有效

专利信息
申请号: 201721260851.5 申请日: 2017-09-28
公开(公告)号: CN207455168U 公开(公告)日: 2018-06-05
发明(设计)人: 刘先发;张红敏;张鹏 申请(专利权)人: 湖南申鑫能源科技有限公司
主分类号: F17C5/06 分类号: F17C5/06;F17C13/00;F17C13/04
代理公司: 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 代理人: 胡剑辉
地址: 415101 湖南省常德市鼎城灌溪镇(常德*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 三通阀 回收 高压加气 软管 加气枪 加气装置 回收池 子装置 进气口 出口 本实用新型 汽车加气 依次连接 总控制阀 臭氧层 直排 汽车
【说明书】:

实用新型提供一种具有回收功能的CNG加气装置,包括依次连接的CNG进气口、总控制阀、高压加气软管、加气枪三通阀和回收子装置;其中,回收子装置包括回收三通阀和回收池,加气枪三通阀的入口与高压加气软管相连,加气枪三通阀的第一出口用于与CNG汽车相连,加气枪三通阀的第二出口与回收三通阀的入口相连,回收三通阀的第一出口与回收池相连。上述具有回收功能的CNG加气装置,在对CNG汽车加气完成之后,可对高压加气软管中的气体进行回收,同时也减少了高压加气软管中气体的直排,大大降低了对臭氧层的破坏,保护了环境。

技术领域

本实用新型涉及能源利用领域,尤其涉及一种具有回收功能的CNG加气装置。

背景技术

压缩天然气(CompressedNatural Gas,简称CNG)是天然气加压并以气态储存在容器中。压缩天然气除了可以用油田及天然气田里的天然气外,还可以人工制造生物沼气(主要成分是甲烷)。压缩天然气与管道天然气的组成成分相同,主要成分为甲烷(CH4)。

目前天然气作为一种清洁能源,在加气站经压缩后成为CNG供城市公交车、出租车大量使用,相对燃油车具有较大的环保性、经济性。

在使用CNG供城市汽车使用时,首先需要通过加气软管将CNG加气柱中的CNG输送至CNG汽车中,CNG汽车加气完成之后,存留在加气软管中的CNG将直接排出至大气中,造成浪费。

实用新型内容

本实用新型提供一种具有回收功能的CNG加气装置,用以解决现有技术中CNG汽车加气完成之后,存留在加气软管中的CNG直接排至大气,造成浪费的技术问题。

本实用新型提供一种具有回收功能的CNG加气装置,包括:依次连接的CNG进气口、总控制阀、高压加气软管、加气枪三通阀和回收子装置;其中,所述回收子装置包括回收三通阀和回收池,所述加气枪三通阀的入口与所述高压加气软管相连,所述加气枪三通阀的第一出口用于与CNG汽车相连,所述加气枪三通阀的第二出口与所述回收三通阀的入口相连,所述回收三通阀的第一出口与所述回收池相连。

进一步的,所述回收子装置还包括设置在所述回收三通阀和所述回收池之间的止回阀和高中压调压器。

进一步的,上述装置还包括设置在所述CNG进气口和所述总控制阀之间的质量流量计。

进一步的,上述装置还包括设置在所述质量流量计和所述CNG入口之间的电磁阀。

进一步的,所述高压加气软管通过拉断阀与所述总控制阀相连。

进一步的,所述CNG回收池包括向居民提供CNG的城市管网入口。

本实用新型提供的具有回收功能的CNG加气装置,在对CNG汽车加气完成之后,可对连接CNG出气口与CNG汽车的高压加气软管中的气体进行回收,同时,也减少了高压加气软管中气体的直排,大大降低了对臭氧层的破坏,保护了环境。

附图说明

在下文中将基于实施例并参考附图来对本实用新型进行更详细的描述。其中:

图1为本实用新型实施例提供的具有回收功能的CNG加气装置的结构示意图。

在附图中,相同的部件使用相同的附图标记。附图并未按照实际的比例绘制。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

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