[实用新型]一种车载手机支架

说明书

本实用新型公开了一种车载手机支架，该车载手机支架有三端手机夹持部，其中两个夹持部所连接弧形体能够被承重活动件拉扯，进而在支架的面壳安装面的弧面槽上滑动，三个夹持部夹持或松开手机，支撑夹子可以夹持于车内出风口位置，使用方便，不会对车体有影响。将所述将手机放入支架的夹持面，承重活动件向下拉，第一联动活动件、第二联动活动件被拉扯带动向面壳内收缩，当承重活动件夹持部与第一联动活动件、第二联动活动件的夹持部之间足够夹持手机时，将手机从支架的夹持面提起，松开承重活动件，承重活动件被弹簧拉回，第一联动活动件、第二联动活动件被承重活动件轨道槽向面壳外推开，并松开手机，然后将支撑夹子7的端部夹于车内的出风口内。

技术领域

本实用新型涉及车载用品，具体的说是涉及一种车载手机支架。

背景技术

随着智能化设备的发展，手机已经成为人们日常生活中一件必不可少的智能化电子设备，手机对人们的出门旅行起着举足轻重的作用，人们可以在行车以及步行中使用手机观看电影、打电话等等，但是在行车中使用手机对于驾驶人员来说是极度危险的，而且属于违反相关的交通规定的范畴。

传统的车载手机支架大多是通过粘贴的方式固定于车身，那么对于车身本身也具有一定的影响，使用起来也非常的不方便，而且不能移动，另外传统的车载手机支架适应性较差，需要改进。

发明内容

针对现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题在于提供了一种车载手机支架，该车载手机支架可以灵活的固定在车内，其夹持手机稳定。

为解决上述技术问题，本实用新型通过以下方案来实现：一种车载手机支架，该车载手机支架包括面壳、第一联动活动件、第二联动活动件、承重活动件、弹簧、底壳、支撑夹子；

所述面壳一面为手机夹持面，另一面为安装面，所述安装面设有安装弹簧的固定端，该固定端呈D字型，D字型向上平面端配合顶着弹簧另一端的固定端，该弹簧另一端的固定端为承重活动件的中间凹槽内的圆形柱，其与弹簧、弹簧的固定端之间形成一个可活动的伸缩机构，所述承重活动件左右两边设有两轨道凸骨位，所述面壳内部左右两边有4个弧面槽，该弧面槽是第一联动活动件、第二联动活动件的圆弧导轨，弧形导轨是支撑承重活动件在同一平面内滑动作用的支撑骨位；

所述第一联动活动件、第二联动活动件设有与所述弧面槽配合的弧形体，在该弧形体与所述弧面槽的贴合面，设置有与所述弧形导轨配合的凸起径条或凸柱，所述第一联动活动件、第二联动活动件分别滑入左右侧的弧面槽内，其外侧弧面端端部设置有圆柱凸台；

所述承重活动件呈L型，其L型宽部竖向设置有第一腰圆孔，在该第一腰圆孔的上端设置有圆形柱，并在所述L型宽部的端部设置有两个第二腰圆孔，该第二腰圆孔呈“八”型排布；

所述弹簧套于所述圆形柱上，所述承重活动件安装于面壳的安装面，使所述第一联动活动件、第二联动活动件的圆柱凸台分别置于两个第二腰圆孔内，使所述弹簧的另一端顶在安装弹簧的固定端的闭口端端面上；

所述底壳与所述面壳盖合固定，并在所述底壳外端的连接部连接有支撑夹子。

进一步的，所述第一联动活动件、第二联动活动件是圆弧形状及结构对称，以圆弧轨迹伸缩运动，其弧形体端部设置有手机夹持部。

进一步的，所述弧形导轨一端延伸至所述弧面槽口部，另一端设置有挡块。

进一步的，所述承重活动件设有与所述L型宽部垂直的L型窄部，该L型窄部为手机夹持部。

相对于现有技术，本实用新型的有益效果是：本实用新型车载手机支架有三端手机夹持部，其中两个夹持部所连接弧形体能够被承重活动件拉扯，进而在支架的面壳安装面的弧面槽上滑动，三个夹持部夹持或松开手机，支撑夹子可以夹持于车内出风口位置，使用方便，不会对车体有影响。

附图说明

图1为本实用新型面壳结构示意图；