[实用新型]一种曲轴箱有效
申请号: | 201721262013.1 | 申请日: | 2017-09-28 |
公开(公告)号: | CN207598367U | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 赖民杰;陈志勇;邹文学;陈红波;谢辉;舒桂明;鞠树利 | 申请(专利权)人: | 浙江春风动力股份有限公司 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李海建 |
地址: | 311100 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前室 右曲轴箱 左曲轴箱 润滑油 右隔板 左隔板 轴箱 润滑油室 种曲 隔板 本实用新型 发动机损坏 机油泵 曲轴箱 上下坡 主油道 无油 晃动 转弯 缓解 | ||
本实用新型公开了一种曲轴箱,包括润滑油室,所述曲轴箱由左曲轴箱和右曲轴箱组成,所述润滑油室包括设置在所述左曲轴箱上的左前室和设置在所述右曲轴箱上的右前室,所述左前室包括至少一个左隔板,所述右前室包括至少一个右隔板,所述左隔板与所述右曲轴箱之间具有间隙,所述右隔板与所述左曲轴箱之间具有间隙。左隔板和右隔板所有的隔板除具有加强箱体强度的作用外,可缓解车辆在加速、急刹、上下坡、转弯等带来的润滑油在润滑油室内剧列晃动。从而避免机油泵短暂吸不到润滑油的情况,避免使主油道无油造成发动机损坏。
技术领域
本实用新型涉及传动技术领域,尤其涉及一种曲轴箱。
背景技术
曲轴箱中设置有润滑油室,用于放置润滑油,当车辆在处于加速、急刹、上下坡、转弯等工况时,会导致润滑油在润滑油室内剧列晃动,出现机油泵可能会短暂吸不到润滑油的情况,使主油道无油造成发动机损坏。
因此,如何提供一种曲轴箱,以避免机油泵吸不到油导致主油道无油造成发动机损坏,是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种曲轴箱,以避免机油泵吸不到油导致主油道无油造成发动机损坏。
为了达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种曲轴箱,包括润滑油室,所述曲轴箱由左曲轴箱和右曲轴箱组成,所述润滑油室包括设置在所述左曲轴箱上的左前室和设置在所述右曲轴箱上的右前室,所述左前室包括至少一个左隔板,所述右前室包括至少一个右隔板,所述左隔板与所述右曲轴箱之间具有间隙,所述右隔板与所述左曲轴箱之间具有间隙。
优选的,任意一个所述左隔板与任意一个所述右隔板均不对正。
优选的,上述左隔板中长度最长的一个与所述右隔板中长度最长的一个空间交叉布置。
优选的,上述左隔板为五个。
优选的,上述左隔板包括第一左隔板、第二左隔板、第三左隔板、第四左隔板和第五左隔板,所述左隔板中长度最长的一个为所述第一左隔板,所述第一左隔板的两端均与所述润滑油室的内壁连接。
优选的,上述左曲轴箱中设置有左凸起,所述第二左隔板的一端与所述润滑油室的内壁连接,其另一端与所述左凸起的下部外壁连接,所述第三左隔板的一端与所述润滑油室的内壁连接,其另一端与所述左凸起的下部外壁连接,所述第二左隔板和所述第三左隔板连在一起横跨所述润滑油室的内腔的横截面。
优选的,上述左曲轴箱中设置有左凸起,所述第四左隔板的一端与所述润滑油室的内壁连接,其另一端与所述左凸起的上部外壁连接,所述第五左隔板的一端与所述润滑油室的内壁连接,其另一端与所述左凸起的上部外壁连接,所述第四左隔板和所述第五左隔板连在一起横跨所述润滑油室的内腔的横截面。
优选的,上述右隔板为六个。
优选的,上述右隔板包括第一右隔板、第二右隔板、第三右隔板、第四右隔板、第五右隔板和第六右隔板,所述右隔板中长度最长的一个为所述第一右隔板,所述第一右隔板和所述第二右隔板的两端均与所述润滑油室的内壁连接。
优选的,上述右曲轴箱中设置有右凸起,所述第三右隔板的一端与所述润滑油室的内壁连接,其另一端与所述右凸起的外壁连接,所述第四右隔板的一端与所述润滑油室的内壁连接,其另一端与所述右凸起的外壁连接,所述第三右隔板和所述第四右隔板连在一起横跨所述润滑油室的内腔的横截面,所述第五右隔板和所述第六右隔板的一端与所述润滑油室的内壁连接,其另一端裸露在所述润滑油室的内腔中。
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