[实用新型]应急指挥车用天气适应性雨刷有效
申请号: | 201721262071.4 | 申请日: | 2017-09-28 |
公开(公告)号: | CN207208009U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 李彦行;郑晶丽;刘丽;韩宁;陈漱宇;胡雨彤 | 申请(专利权)人: | 重庆军工产业集团有限公司 |
主分类号: | B60S1/08 | 分类号: | B60S1/08 |
代理公司: | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙)50221 | 代理人: | 刘佳 |
地址: | 401121 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 应急 指挥车 天气 适应性 雨刷 | ||
1.一种应急指挥车用天气适应性雨刷,其特征在于,包括雨刷控制电路、旋转电机、雨刷和测量机构,所述测量机构包括上端为开口的箱体,所述箱体底部设有第一开口,该第一开口与定时电磁阀连接,所述定时电磁阀与所述雨刷控制电路连接,所述定时电磁阀进行定时开关;所述箱体的侧壁上设置有液位传感器和距离传感器,应急指挥车的前挡风玻璃上设置有压力传感器,所述应急指挥车的车辆控制器、液位传感器、距离传感器、压力传感器和旋转电机都与所述雨刷控制电路连接;
所述车辆控制器用于将车辆行驶状态信息发送给所述雨刷控制电路;所述液位传感器用于将检测到的所述箱体内的液位信息发送给所述雨刷控制电路;所述距离传感器用于检测其与所述箱体内沉积沙尘之间的距离并将所述距离信息发送给所述雨刷控制电路;所述压力传感器用于将检测到的所述前挡风玻璃的压力信息发送给所述雨刷控制电路;
所述雨刷控制电路在检测到车辆处于行驶状态时,根据所述液位信息和所述距离信息,对所述旋转电机的转速进行调节,从而使所述旋转电机按照调节后的转速带动所述雨刷转动;根据所述压力信息、液位信息和距离信息,对所述定时电磁阀的闭合时长进行修正,并根据所述修正后的闭合时长,对所述旋转电机的转速进行修正。
2.根据权利要求1所述的应急指挥车用天气适应性雨刷,其特征在于,所述雨刷控制电路包括第一比较器、第二比较器和雨刷控制器,所述第一比较器的第一输入端连接所述液位传感器,剩余各个输入端连接对应的预设液位电压,各个预设液位电压逐渐增大,所述第一比较器的各个输出端连接所述雨刷控制器的对应第一输入端,所述雨刷控制器的第一输出端连接所述旋转电机;所述雨刷控制器用于在所述液位传感器检测到的液位电压大于对应的预设液位电压时,控制所述旋转电机按照对应的转速带动雨刷转动,随着所述液位传感器检测到的液位电压的增大,所述旋转电机的转速增大;
所述第二比较器的第一输入端连接所述距离传感器,剩余各个输入端连接对应的预设距离电压,各个预设距离电压逐渐减小,所述第二比较器的各个输出端连接所述雨刷控制器的对应第二输入端,所述雨刷控制器用于在所述距离传感器检测到的距离电压小于对应的预设距离电压时,控制所述旋转电机按照对应的转速带动雨刷转动,随着所述距离传感器检测到的距离电压的减小,所述旋转电机的转速增大。
3.根据权利要求2所述的应急指挥车用天气适应性雨刷,其特征在于,所述雨刷控制电路还包括第三比较器,所述第三比较器的第一输入端连接所述压力传感器,剩余各个输入端连接对应的预设压力电压,所述预设压力电压逐渐增大,所述第三比较器的各个输出端连接所述雨刷控制器的对应第三输入端,所述雨刷控制器的第二输出端连接所述定时电磁阀;所述雨刷控制器用于在所述液位电压大于最大预设液位电压或所述距离电压小于最小预设距离电压时,使能其第二输出端,并在所述压力电压大于对应的预设压力电压时,通过其第二输出端对所述定时电磁阀的闭合时长修正为对应的数值,随着所述压力电压的增加,所述闭合时长越短;并根据所述修正后的闭合时长,对所述旋转电机的转速进行修正。
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