[实用新型]座椅减震器可变阻尼调节装置有效

专利信息
申请号: 201721262448.6 申请日: 2017-09-28
公开(公告)号: CN207345569U 公开(公告)日: 2018-05-11
发明(设计)人: 何晓辉;许祯祯;张胜 申请(专利权)人: 东风李尔汽车座椅有限公司
主分类号: B60N2/50 分类号: B60N2/50
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 马辉
地址: 430056 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 座椅 减震器 可变 阻尼 调节 装置
【权利要求书】:

1.一种座椅减震器可变阻尼调节装置,包括硬质拉丝总成(1)及分别与所述硬质拉丝总成(1)两端连接的阻尼器调角手柄总成(2)和阻尼器总成(3),其特征在于:所述阻尼器调角手柄总成(2)包括阻尼手柄固定件(4)及通过固定轴(5)安装在所述阻尼手柄固定件(4)上的阻尼器调角手柄(6),所述阻尼器调角手柄(6)上设有与所述固定轴(5)平行的运动轴(7),所述硬质拉丝总成(1)包括拉丝套管(8)和硬质拉丝(9),所述拉丝套管(8)的一端固定在所述阻尼手柄固定件(4)上,所述硬质拉丝(9)的一端固定在所述运动轴(7)上,所述阻尼器总成(3)包括阻尼器(10)、调节所述阻尼器(10)阻尼值的金属拨片(11)及通过固定销(12)安装在所述阻尼器(10)上的塑料块(13),所述塑料块(13)的一端连有所述硬质拉丝(9),所述塑料块(13)的另一端通过钢丝(14)与所述金属拨片(11)连接,所述阻尼器(10)上固定有所述拉丝套管(8)的另一端。

2.根据权利要求1所述座椅减震器可变阻尼调节装置,其特征在于:所述运动轴(7)上连有拉簧,所述拉簧的另一端固定在所述阻尼手柄固定件(4)上。

3.根据权利要求1所述座椅减震器可变阻尼调节装置,其特征在于:所述阻尼手柄固定件(4)上设有与所述运动轴(7)相配合的齿型档位调节面(15)。

4.根据权利要求1所述座椅减震器可变阻尼调节装置,其特征在于:所述阻尼器(10)上设有限位桩(16),所述限位桩(16)抵住所述塑料块(13)。

5.根据权利要求1所述座椅减震器可变阻尼调节装置,其特征在于:所述阻尼器(10)两端分别设有上安装孔(17)和下安装孔(18),所述阻尼器(10)通过螺栓配合所述上安装孔(17)和所述下安装孔(18)安装在座椅减震器上。

6.根据权利要求1所述座椅减震器可变阻尼调节装置,其特征在于:所述阻尼手柄固定件(4)通过螺钉固定在座椅钣金件上。

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