[实用新型]斜插式车门锁及车门结构

权利要求书

1.一种斜插式车门锁，其特征在于，包括锁芯(20)和锁芯壳套(30)，所述锁芯壳套(30)包括锁套部(301)和基板部(303)，所述锁套部(301)形成于基板部(303)的一侧，所述基板部(303)基本与车门外板平齐，所述锁芯(20)设于所述锁套部(301)内，所述锁芯(20)和所述锁套部(301)相对所述基板部(303)倾斜设置。

2.根据权利要求1所述的斜插式车门锁，其特征在于，所述锁芯(20)和所述锁套部(301)相对于所述基板部(303)的倾斜角度大于0°，且小于90°。

3.根据权利要求1所述的斜插式车门锁，其特征在于，所述基板部(303)上开设有通孔(3031)，所述锁套部设于所述基板部(303)的一侧，所述锁芯(20)从基板部(303)的另一侧穿过所述通孔(3031)且容纳于所述锁套部(301)中，所述锁芯(20)一端凸出于所述基板部(303)一侧。

4.根据权利要求1所述的斜插式车门锁，其特征在于，所述斜插式车门锁进一步包括支架(10)，所述支架(10)位于所述锁套部(301)和所述基板部(303)内侧之间。

5.根据权利要求4所述的斜插式车门锁，其特征在于，所述支架(10)为两个，两个所述支架(10)间隔对称设置；所述支架(10)进一步包括第一支撑架(101)和第二支撑架(103)，两个所述第二支撑架(103)相邻，两个所述第一支撑架(101)分别位于两个所述第二支撑架(103)的外侧。

6.一种车门结构，其特征在于，包括车门板体(40)、把手(50) 和如权利要求1-5任意一项所述的斜插式车门锁，所述斜插式车门锁安装于所述车门板体(40)，且位于所述把手(50)下方，所述把手(50)活动连接于所述车门板体(40)。

7.根据权利要求6所述的车门结构，其特征在于，所述把手(50)可转动地连接于所述车门板体(40)。

8.根据权利要求7所述的车门结构，其特征在于，所述把手(50)还包括把手前端(501)和把手活动端(502)，所述车门板体(40)上开设有连接孔(401)，所述把手前端(501)通过所述连接孔(401)固定于所述车门板体(40)，所述把手活动端(502)的一端可转动地连接所述把手前端(501)。

9.根据权利要求8所述的车门结构，其特征在于，所述把手活动端(502)设有插销(5021)，所述车门板体(40)上还开设有插销孔(402)，所述把手活动端(502)通过插销(5021)配合或部分脱离于所述车门板体(40)的所述插销孔(402)。