[实用新型]一种高压柜手车和柜门的联锁机构

说明书

本实用新型公开了一种高压柜手车和柜门的联锁机构，其包括柜体及其内部的手车，柜体上设置有柜门，手车的底部设置有底盘车，底盘车的前端设置有手摇接口，柜门上对应手摇接口开有摇动手柄，其中，手摇接口处活动套设有对摇动手柄起阻挡作用的手柄架，手柄架的尾端设置有阻止手柄架后退的限位片，限位片上连接有传动装置，当柜门合上触碰到传动装置时，限位片移开，摇动手柄推动手柄架后退且插入手摇接口中。本实用新型通过设计联动机构通过在手摇接口处设置手柄架和限位片，使得柜门在开启时无法操作手车工作，又通过锁钩使得手车在工作位置时不能开柜门，通过这两个功能的实现，大大提高了高压开关设备的安全性。

技术领域

本实用新型涉及一种高压柜结构，尤其是涉及一种高压柜手车和柜门的联锁机构。

背景技术

现在的10KV高压柜结构普遍采用的都是前部分上仪表室、中断路器室、下电缆室，后部分上母线室、下电缆室。其中，中断路器室作为整个柜体中最重要的一部分，是一次电源接通和断开的主要部位。对中部断路器的正常操作流程是，首先关柜体，然后把断路器从试验位置摇进至运行位置(工作位置)，最后通过按钮或后台实现合闸从而使用电设备得电开始运行。在断路器合闸后，如果其他工作人员或非运行电工人员在不知该高压柜已经合闸带电的情况下，打开高压柜中部断路器室门，那就会有很大的安全隐患存在，严重的可能会因为误入带电间隔造成人员的伤亡，所以高压柜的操作防护等级急需提高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高压柜手车和柜门的联锁机构，以解决现有高压柜能够在柜门打开时通电工作或者工作时柜门能够打开，而存在很大安全隐患的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种高压柜手车和柜门的联锁机构，其包括柜体及其内部的手车，柜体上设置有柜门，手车的底部设置有底盘车，底盘车的前端设置有手摇接口，柜门上对应手摇接口开有摇动手柄，其中，手摇接口处活动套设有对摇动手柄起阻挡作用的手柄架，手柄架的尾端设置有阻止手柄架后退的限位片，限位片上连接有传动装置，当柜门合上触碰到传动装置时，限位片移开，摇动手柄推动手柄架后退且插入手摇接口中。柜门开启时，由于手柄架的限位，摇动手柄不能插入手摇接口中，即不能开柜操作。

其中，传动装置包括铰接于底盘车上的拐臂和能够平移的滑板，滑板与限位片固连且与底盘车通过弹簧连接，拐臂的一端抵靠于滑板上，拐臂的另一端作为与柜门的接触端突起设置。通过柜门抵住拐臂，使得两侧滑板带动限位片向两侧避开，从而手柄架能无阻碍后退。

其中，限位片、拐臂和滑板均有两个且分别设置于手摇接口的两侧。

其中，拐臂的两端均设置有活动滚轮。减少摩擦。

其中，柜门上对应拐臂的接触端设置有挡块。保证接触。

其中，底盘车凸出设置有两个导向柱，手柄架的两端分别套设在导向柱上，位于手柄架和底盘车之间的导向柱上套设有压缩弹簧。保证手柄架正确导向和复位。

其中，底盘车上还设置有锁钩，锁钩铰接于底盘车上，且锁钩上连接有弹簧，柜门上对应锁钩设置有钩部，当柜门合上后，锁钩受弹簧弹力作用勾住钩部；当摇动手柄驱动手车退到试验位置压住锁钩时，锁钩与钩部分离。保证手车工作过程中，柜门不能打开，以防出现误开启存在安全隐患。

其中，钩部通过螺丝从柜门外进行固定。以防发生特殊情况时，可以从柜门外拆卸螺丝，紧急解锁开门。

本实用新型的有益效果为，与现有技术相比，所述高压柜手车和柜门的联锁机构通过在手摇接口处设置手柄架和限位片，使得柜门在开启时无法操作手车工作，又通过锁钩使得手车在工作位置时不能开柜门，通过这两个功能的实现，大大提高了高压开关设备的安全性，避免因为误操作、误入带电室造成人员伤亡等事故出现。

附图说明