[实用新型]液压伸缩支腿用的错位后支腿

说明书

本实用新型提供液压伸缩支腿用的错位后支腿，它包括有主体，主体由并列的第一支撑梁与第二支撑梁焊接形成，所述的第一支撑梁、第二支撑梁横截面均呈方框形，主体一端的第一支撑梁向外延伸形成第一支撑臂，第一支撑臂顶部设有第一支撑板，主体另一端第二支撑梁向外延伸形成第二支撑臂，第二支撑臂顶部设有第二支撑板，第一支撑板与第二支撑板之间形成伸缩臂安装座。本方案采用槽钢制作，其强度高，采用两条支撑梁并列，有效减少支撑梁的总体长度，使其更适合较窄的车辆安装使用，同时又不影响其支撑性能。

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，尤其是指液压伸缩支腿用的错位后支腿。

背景技术

为了使随车吊车体的支撑性能稳定，一般将支撑梁设的较长，然后将支腿活动安装在支撑梁两端，如此一来，较长的支撑梁会影响车体宽度，使车辆移动受到影响，同时单梁结构也会影响支撑梁的强度。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种液压伸缩支腿用的强度高、使用效果好的错位后支腿。

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：液压伸缩支腿用的错位后支腿，它包括有主体，主体由并列的第一支撑梁与第二支撑梁焊接形成，所述的第一支撑梁、第二支撑梁横截面均呈方框形，主体一端的第一支撑梁向外延伸形成第一支撑臂，第一支撑臂顶部设有第一支撑板，主体另一端第二支撑梁向外延伸形成第二支撑臂，第二支撑臂顶部设有第二支撑板，第一支撑板与第二支撑板之间形成伸缩臂安装座；第一支撑臂、第二支撑臂端部外侧壁上均设有加强箍，第一支撑臂、第二支撑臂内腔底部两侧均设有导向板，同一支撑臂内的两块导向板之间形成滑槽；第一支撑梁、第二支撑梁另一端端部均设有封板，封板外侧壁上设有支承块，封板底部设有加强板，加强板顶部与支承块底部连接；第一支撑板、第二支撑板外侧壁上均设有加强板，加强板与相应的第一支撑梁或第二支撑梁相连接。

所述的加强箍呈n形，其两侧内壁分别与相应的支撑梁外侧壁上部焊接固定，n形的内腔顶部与相应的支撑梁顶部焊接固定。

所述的加强箍由两条L形的支板构成，支板较长的边与相应的支撑梁外侧壁上部焊接固定，支板较短的边与相应的支撑梁顶部焊接固定。

所述的加强板截面呈n形，其两侧壁下部与相应的支撑梁外侧壁上部焊接固定，加强板一端与相应的支撑板连接，另一端倾斜向下与相应的支撑梁顶部连接。

本实用新型在采用上述方案后，采用槽钢制作，其强度高，采用两条支撑梁并列，有效减少支撑梁的总体长度，使其更适合较窄的车辆安装使用，同时又不影响其支撑性能。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

具体实施方式