[实用新型]一种马达组件

说明书

本实用新型实施例涉及动铁设计领域，公开了一种马达组件,包括：料带；多个第一轭铁,每一所述第一轭铁均连接于料带；多个第一磁铁，其中，一所述第一磁铁焊接于一所述第一轭铁，其中，并且所述一第一磁铁和一所述第一轭铁组成一轭磁组件。通过上述方式，本实用新型实施例能实现自动化组装，大批量生产马达，提高马达的良率。

技术领域

本实用新型实施例涉及动铁设计领域，特别涉及一种马达组件。

背景技术

动铁单元广泛应用于动铁耳机、助听器等领域。而在动铁单元中，马达是一个非常重要的部件，它相当于动铁单元的发动机，在传统的马达组装工艺中，主要是用人工的方法，将磁铁与轭铁固定在塑胶片上，靠塑胶片的尺寸保证组装的一致性，通过点胶用UV炉或者烘箱将胶水固化，从而使磁铁和轭铁固定组合在一起。

发明人在实现本实用新型的过程中，发现相关技术存在以下问题:由于马达的体积非常，而马达中的部件的体积更小，在人工组装马达时，很难对马达的部件进行定位，容易造成组装出现偏差，影响马达的良率。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供一种马达组件，能够提高制造马达的良率。

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供以下技术方案：

第一方面，本实用新型实施例提供了一种马达的制备方法，包括：

制造轭铁组件，所述轭铁组件包括料带和多个第一轭铁，每一所述第一轭铁均连接于料带；

在一所述第一轭铁上焊接一第一磁铁，并且所述一第一磁铁和一所述第一轭铁组成一轭磁组件，所有所述轭磁组件与所述料带组成第一马达组件；

制作第二马达组件，所述第二马达组件包括所述第一马达组件和多个骨架，一所述骨架与一所述轭磁组件一体成型；

制造第三马达组件；所述第三马达组件包括第二磁铁、第二轭铁及第二马达组件；

在所述第三马达组件的各个骨架上组装线圈，并且将所述料带切割，形成马达。

可选的，所述制造轭铁料带包括：

通过夹具固定带状毛坯件，其中，所述带状毛坯件包括多个毛坯单元，每一所述毛坯单元均包括待加工部和装夹部，相邻两个所述毛坯单元的装夹部相连形成料带；

对每一所述毛坯单元的待加工部进行冲压，以使所述待加工部形成第一轭铁，其中，所述第一轭铁的形状为U形。

可选的，所述方法还包括：

对每一所述毛坯单元的待加工部和装夹部的连接处进行预断处理。

可选的，所述方法还包括：

所述第一轭铁与第一磁铁之间焊接方式为激光焊接。

可选的，所述制造第二马达组件包括：

对所述料带进行定位，并且将一所述轭磁组件固定于一第一模具内，并向各所述第一模具注入塑料生胶；

将各所述第一模具内的塑料生胶冷却，以使各所述第一模具内的塑料生胶形成骨架，并且所述第一马达组件与所述骨架一体成型为第二马达组件。

第二方面，本实用新型实施例还提供一种马达组件，包括：

料带；

多个第一轭铁,每一所述第一轭铁均连接于料带；

多个第一磁铁，其中，一所述第一磁铁焊接于一所述第一轭铁，其中，并且所述一第一磁铁和一所述第一轭铁组成一轭磁组件。

可选的，所述料带是由多个装夹部依次连接组成的。