[实用新型]轮胎试验用的底盘模拟装置有效
| 申请号： | 201721263786.1 | 申请日： | 2017-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN207300597U | 公开（公告）日： | 2018-05-01 |
| 发明（设计）人： | 于胜红;赵菲;孟照宏;宋美芹;翟明荣;史彩霞;刘小强;朱健鹏;安丰永;孙彬;孙远镇 | 申请（专利权）人： | 青岛双星轮胎工业有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/02 | 分类号： | G01M17/02 |
| 代理公司： | 青岛联信知识产权代理事务所(普通合伙)37227 | 代理人： | 段秀瑛,亓晓莉 |
| 地址： | 266400 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轮胎 试验 底盘 模拟 装置 | ||
1.一种轮胎试验用的底盘模拟装置，其特征在于：包括可模拟汽车底盘刚性结构的车架(1)，以及可装配轮胎且可支撑所述车架(1)的车轮模拟组件(2)，所述车架(1)包括可放置汽车真实部件或配重的承重部(3)，以及可固定所述承重部(3)的车架本体(4)，所述车轮模拟组件(2)与所述车架本体(4)连接，以将轮胎按照汽车的实际要求安装于所述车架(1)上。
2.根据权利要求1所述的轮胎试验用的底盘模拟装置，其特征在于：所述承重部(3)为多个，多个所述承重部(3)间隔设置。
3.根据权利要求2所述的轮胎试验用的底盘模拟装置，其特征在于：至少一个所述承重部(3)对应于汽车发动机设置，以放置汽车发动机或与汽车发动机相同重量的配重。
4.根据权利要求2所述的轮胎试验用的底盘模拟装置，其特征在于：至少一个所述承重部(3)对应于汽车发电机设置，以放置汽车发电机或与汽车发电机相同重量的配重。
5.根据权利要求2所述的轮胎试验用的底盘模拟装置，其特征在于：至少一个所述承重部(3)对应于汽车控制阀设置，以放置汽车控制阀或与汽车控制阀相同重量的配重。
6.根据权利要求2所述的轮胎试验用的底盘模拟装置，其特征在于：多个所述承重部(3)上形成有受力面，多个所述承重部(3)的受力面共面。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的轮胎试验用的底盘模拟装置，其特征在于：所述车轮模拟组件(2)包括可模拟汽车悬架的悬架模拟件(5)，可模拟汽车缓冲部件的缓冲模拟件(6)，可带动车轮转动的转动轴(7)，可与所述转动轴(7)同步转动的轮毂(8)，以及可安装轮胎的轮辋(9)，所述悬架模拟件(5)连接于所述转动轴(7)与所述车架本体(4)之间，所述缓冲模拟件(6)连接于所述转动轴(7)与所述轮辋(9)之间，所述轮毂(8)与所述转动轴(7)固定连接，所述轮辋(9)与所述轮毂(8)固定连接。
8.根据权利要求7所述的轮胎试验用的底盘模拟装置，其特征在于：所述轮毂(8)与所述转动轴(7)可拆卸连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛双星轮胎工业有限公司，未经青岛双星轮胎工业有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721263786.1/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
