[实用新型]建筑用压路机的碾压装置

说明书

本实用新型提供了一种建筑用压路机的碾压装置，涉及工程机械设备领域，包括光面轮套以及圆柱体型滚轮，光面轮套为中空的圆柱体型，圆柱体型滚轮的外周面设置有多个凸块，光面轮套可拆卸的套设于圆柱体型滚轮且与凸块抵接。本装置将凸块式压路机和光面压路机结合成一体，并且可以在两者之间随时进行转换，既可以满足凸块压路机的使用要求，又能满足光面压路机的使用要求，同时，凸块式压路机和光面压路机之间的转换也非常的方便，可以节约大量的机械成本，提高机械的使用效率，减少机械窝工。本装置结构简单，操作方便，具有较高的实用价值和经济价值。

技术领域

本实用新型主要涉及工程机械设备领域，具体而言，涉及一种建筑用压路机的碾压装置。

背景技术

压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土、石方以及土石混合填料，并且在道路工程的地基、基础、路基以及路面施工作业中是一种必备的施工机械。对于不同的填筑材料和不同的道路结构层需要采用不同型号以及不同结构形态的压路机，例如：光面压路机、凸块压路机、胶轮压路机、振动压路机和冲击压路机等等。

对于不同的填料和不同的道路结构层需要采用不同的压实机械，例如，对基层填料进行碾压的时候，为了加强下层结构与上层结构之间的连接稳定性，在对下层结构进行碾压的时候，往往需要使用凸块压路机，将下层结构碾压出一些凹槽，再进行上层结构的填筑。而在进行上层结构碾压的时候，为了使其表面更加的平整，需要使用光面压路机进行碾压，特别是道路的面层结构。这样就会造成施工过程中各种类型的压路机都需要使用，会提高机械使用费，进而增加施工成本。

中国专利，压路机轮体(CN2637550Y)，该压路机轮体是由钢轮所组成，其特征在于：在所述的钢轮表面设有一层具有弹性的橡胶层。这样在对道路表面的稀浆封层进行压平、压实过程中，可以将稀浆封层的稀浆状混合料中的尖突骨料给予压平、压实，从而能提高稀浆封层的平整度和压实度，不会影响稀浆封层的内在结构，这样压平、压实的稀浆封层会有效地降低路面和汽车轮胎之间摩擦产生的噪音。但是其仅能提高稀浆封层的平整度和压实度，适用范围太小，并且只能碾压出平整的表面，功能太单一。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑用压路机的碾压装置，使上述的问题得到有效改善。

本实用新型是这样实现的：

基于上述目的，本实用新型的实施例提供了一种建筑用压路机的碾压装置，包括光面轮套以及圆柱体型滚轮，所述光面轮套为中空的圆柱体型，所述圆柱体型滚轮的外周面设置有多个凸块，所述光面轮套可拆卸的套设于所述圆柱体型滚轮且与所述凸块抵接。

在本实用新型的可选实施例中，位于同一条直线上的多个所述凸块为凸块组，所述圆柱体型滚轮的外周面设置有多个所述凸块组，且多个所述凸块组沿所述圆柱体型滚轮的轴线等间距周向设置。

在本实用新型的可选实施例中，所述光面轮套的内表面设置有多个与所述凸块相对应的凹槽，所述凸块嵌设于所述凹槽内。

在本实用新型的可选实施例中，所述光面轮套包括相互扣合的左轮套和右轮套，所述光面轮套的两端均设置有至少两个用于固定所述左轮套和所述右轮套的固定件。

在本实用新型的可选实施例中，所述固定件包括连接块和固定螺杆，所述左轮套的靠近所述右轮套的一端开设有第一螺纹孔，所述右轮套的靠近所述左轮套的一端开设有第二螺纹孔，所述连接块的两端分别开设有与所述第一螺纹孔和所述第二螺纹孔相对应的通孔，所述螺杆依次穿过所述连接块的一端的所述通孔和所述第一螺纹孔并固定，所述螺杆依次穿过所述连接块的另一端的所述通孔和所述第二螺纹孔并固定。