[实用新型]一种能上下车的叉车

说明书

本实用新型提供了一种能上下车的叉车，其包括叉车基座、活动叉脚、套脚叉脚和上下提升机构；所述的叉车基座包括竖直方向的机架和水平方向的底座，底座为中空管结构，底座上安装有主滚轮，活动叉脚穿过底座并与底座形成可水平方向滑动的滑动副；所述上下提升机构安装在叉车基座上，机架上设有滑轨，套脚叉脚安装在滑轨上与机架形成滑动副，套脚叉脚与上升提升机构连接；所述的套脚叉脚在靠近机架的一端设有开口向下的凹槽，该凹槽宽度大于活动叉脚的宽度。本实用新型的叉车由于采用活动叉脚和套脚叉脚，实现了叉车上下车功能。

技术领域

本实用新型涉及一种叉车，特别涉及一种能上下车的叉车。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆，属于物料搬运机械，广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等各国民经济部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备，通常使用燃油机或者电池驱动，而这种叉车通常比较大，在小件货物运输中不适应。

目前，经常会遇到一些零星的重物搬运的问题。汽车运输比较方便，但是要将重物搬运上汽车，到达目的地后的将重物搬运下汽车，是个困难的问题。如果叫出租的叉车来服务，由于叉车走的慢，需要等待较长的时间，人工搬运的话，会比较费时费力。另外由于是零星的重物，上下汽车都要额外的人工服务，成本也是一个问题。

实用新型内容

基于背景技术存在的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种能上下车的叉车。

为了达到目的，本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型提供了一种能上下车的叉车，其包括叉车基座、活动叉脚、套脚叉脚和上下提升机构；所述的叉车基座包括竖直方向的机架和水平方向的底座，底座为中空管结构，底座上安装有主滚轮，活动叉脚穿过底座并与底座形成可水平方向滑动的滑动副；所述上下提升机构安装在叉车基座上，机架上设有滑轨，套脚叉脚安装在滑轨上与机架形成滑动副，套脚叉脚与上升提升机构连接；所述的套脚叉脚在靠近机架的一端设有开口向下的凹槽，该凹槽宽度大于活动叉脚的宽度。

优选地，所述的上下提升机构包括电池箱、电机，传动链条、链轮和支撑杆；所述的支撑杆固定在机架上，链轮通过轴承安装在支撑杆上，链轮通过传动链条与电机连接，电机连接电池箱；套脚叉脚一端固定在上下提升机构的传动链条上。

优选地，所述的活动叉脚一端底部设有辅助滚轮。这样活动叉脚移动会更加灵活。

优选地，所述的辅助滚轮尺寸小于底座中空管的尺寸。这样活动叉脚就能轻松通过底座中空管。

优选地，所述的辅助滚轮宽度小于凹槽的宽度。这样活动叉脚就能轻松通过套脚叉脚的凹槽。

本专利的叉车在生产时，优选将叉车的重心设计在套脚叉脚上，这样叉车方便移动，上下车时不容易侧翻。

采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：

本实用新型的叉车由于采用活动叉脚和套脚叉脚，实现了叉车上下车功能。其可设计为汽车自带叉车，到达目的地后，利用叉车的下地功能，卸下叉车，然后与普通叉车一样，装上货物，利用该叉车的上车功能，将货物与叉车一起搬上汽车，节省了人力物力。

附图说明

图1是本实用新型能上下车的叉车的立体结构示意图；

图2是本实用新型叉车基座和上下提升机构的结构示意图；

图3是本实用新型套脚叉脚的一个仰视图；

图4是本实用新型上下车过程中上车前的状态图；

图5是本实用新型上下车过程中上下车时的一个状态图；