[实用新型]六角法兰面承面带齿螺母有效
申请号: | 201721264131.6 | 申请日: | 2017-09-29 |
公开(公告)号: | CN208487114U | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 田聪聪;王琦 | 申请(专利权)人: | 江苏永亚汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16B39/282 | 分类号: | F16B39/282 |
代理公司: | 镇江京科专利商标代理有限公司 32107 | 代理人: | 夏哲华 |
地址: | 212000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 圆环形凹槽 法兰盘 六角螺母 承面 花齿 六角法兰面 直角三角形 带齿螺母 花齿结构 中心螺纹通孔 本实用新型 法兰盘中心 螺旋形分布 隔离凸台 互相咬合 连接结构 螺纹通孔 限位凸起 压入配合 直角短边 主体连接 防松动 轮廓面 配合面 圆环形 紧固 伞面 松开 退出 延伸 配套 | ||
本实用新型的六角法兰面承面带齿螺母,六角螺母主体与法兰盘中心具有螺纹通孔,法兰盘与六角螺母主体连接处设置有伞面,法兰盘承面上设置有圆环形凹槽,圆环形凹槽内设置有沿圆环形凹槽均匀分布的若干个花齿结构,每个花齿截面为直角三角形,每个花齿轮廓面由直角三角形沿曲线呈螺旋形分布延伸;法兰盘承面圆环形凹槽与中心螺纹通孔之间具有圆环形隔离凸台;与连接结构配套连接紧固后,通过法兰盘承面上的花齿结构与配合面互相咬合,花齿直角短边压入配合面后形成限位凸起,从而使得六角螺母主体不能反向松开退出,达到防松动效果,且连接强度高,连接可靠。
技术领域
本实用新型涉及一种六角法兰面承面带齿螺母。
背景技术
车辆结构中常用螺栓、螺母进行连接固定,而各连接结构基本为运动部件,车辆使用过程中易随着连接结构的运行振动而松动,连接结构因螺母松动会发出异响,影响车辆驾驶人员驾驶心情,甚至降低车辆连接结构的连接固定效果,造成车辆故障,存在安全隐患。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种具有防松动结构,连接强度高,连接可靠的六角法兰面承面带齿螺母。
本实用新型的六角法兰面承面带齿螺母,包括六角螺母主体,六角螺母主体一端设置有法兰盘,六角螺母主体与法兰盘中心具有螺纹通孔;其特征在于:法兰盘与六角螺母主体连接处设置有伞面,法兰盘承面上设置有圆环形凹槽,圆环形凹槽内设置有沿圆环形凹槽均匀分布的若干个花齿结构,每个花齿截面为直角三角形,每个花齿轮廓面由直角三角形沿曲线呈螺旋形分布延伸;法兰盘承面圆环形凹槽与中心螺纹通孔之间具有圆环形隔离凸台;
所述花齿截面直角三角形的直角短边与法兰盘轴向方向一致,斜边与中心螺纹通孔的拧紧方向一致,使得六角螺母主体与连接结构配套拧紧后,花齿齿尖压入配合面形成限位凸起,直角短边形成限位面,从而使得六角螺母主体不能反向松开退出;
所述六角螺母主体与法兰盘中心螺纹通孔的螺纹规格为M5-12,所述法兰盘承面花齿的齿数为24;
所述花齿径向宽度为圆环形隔离凸台径向宽度的2倍;
所述花齿自圆环形凹槽底面沿轴向至花齿齿尖最高处距离不大于自圆环形凹槽底面沿轴向至圆环形隔离凸台顶面的高度。
本实用新型的六角法兰面承面带齿螺母,与连接结构配套连接紧固后,通过法兰盘承面上的花齿结构与配合面互相咬合,花齿直角短边压入配合面后形成限位凸起,从而使得六角螺母主体不能反向松开退出,达到防松动效果,且连接强度高,连接可靠。
附图说明
图1是本实用新型实施例;
图2是图1的右视图;
图3是图1的左视图。
具体实施方式
如图所示,一种六角法兰面承面带齿螺母,包括六角螺母主体1,六角螺母主体1一端设置有法兰盘3,六角螺母主体1与法兰盘3中心具有螺纹通孔;法兰盘 3与六角螺母主体1连接处设置有伞面,法兰盘3承面上设置有圆环形凹槽,圆环形凹槽内设置有沿圆环形凹槽均匀分布的若干个花齿2结构,每个花齿2截面为直角三角形,每个花齿2轮廓面由直角三角形沿曲线呈螺旋形分布延伸;法兰盘3承面圆环形凹槽与中心螺纹通孔之间具有圆环形隔离凸台4;连接结构配套连接紧固后,通过法兰盘3承面上的花齿2结构与配合面互相咬合,花齿2齿尖压入配合面后形成限位凸起,从而使得六角螺母主体不能反向松开退出,达到防松动效果。
花齿2截面直角三角形的直角短边与法兰盘3轴向方向一致,斜边与中心螺纹通孔的拧紧方向一致,使得六角螺母主体与连接结构配套拧紧后,花齿2齿尖压入配合面形成限位凸起,直角短边形成限位面,从而使得六角螺母主体不能反向松开退出。
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