[实用新型]基于OBD的车载隧道内光照强度测量系统

权利要求书

1.基于OBD的车载隧道内光照强度测量系统，其特征在于，包括通过无线数传模块进行连接的两个分体装置；

分体装置一中包含：OBD模块以及无线数传的发射模块，数据控制系统；

1)、负责道路里程采集的OBD模块，该模块通过车辆OBD系统采集车辆的实时速度，并通过数据补偿的方式获得道路的行车距离S；

2)、第一数据控制系统，包括预留GPS模块的位置的单片微处理器，该处理器数据采集端与OBD模块数据输出端连接；隧道内该GPS模块无数据输出，该GPS模块只适用于城市道路的夜间照明位置采集；

3)、无线数传发射模块，该模块将经过补偿算法计算后的道路里程(S)或GPS模块的经纬度值(LAT、LON),通过无线数传芯片，利用SPI总线方式传递给分体装置二；

分体装置二：

分体装置二中包含光照强度采集模块、无线数传接收模块、SD卡数据存储模块和数据控制系统；

1)、光照强度采集模块，该模块通过光照强度传感器获得驾驶员上方的光照强度值；

2)、无线数传接收模块，将分体装置一中的无线数传发射模块发射的道路里程或GPS模块采集的经纬度值LAT和LON,通过无线数传芯片，利用SPI方式接收到分体装置二的第二数据控制系统；

3)、SD卡数据存储模块，该模块负责将道路里程S、GPS模块采集的经纬度值LAT和LON、以及光照强度模块中采集的数据，混入时间值t(ms)，存储在SD卡中；

4)、第二数据控制系统，包括单片微处理器，其外围电路包括上述光照强度采集模块、上述无线数传接收模块和上述SD卡数据存储模块。

2.根据权利要求1所述的基于OBD的车载隧道内光照强度测量系统，其特征在于，上述第一、第二数据控制系统的单片微处理器，采用以ATmega328P为主控芯片的arduino UNO开发板。