[实用新型]可移动悬挂式充电桩

说明书

本实用新型涉及充电桩技术领域，具体的说，是可移动悬挂式充电桩；现有技术中，充电桩的设置方式的局限性很大，只能用于单个车位的汽车或电瓶车的充电，不能用于对远离充电桩的车辆进行充电且非常占用底面空间；为了解决现有技术中的问题，本实用新型提供了可移动悬挂式充电桩，包括充电桩和与充电桩连接的电缆和充电头，电缆的自由端与埋设与墙体内的电源连接；还包括导向装置，所述导向装置的导向段的长度大于等于两相邻车位的间距，所述充电桩滑动连接于导向装置。本实用新型与现有技术相比，具有布置方便、不占地、使用灵活的优点。

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，具体的说，是可移动悬挂式充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，是用以给以电能作为能源驱动行驶的装置充电的设备，充电桩主要用于为汽车和电瓶车充电。

充电桩可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

现有技术中的充电桩可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位，落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位，或设置在一箱形空间内并能以抽拉的形式从箱形空间内短距离的拉出；上述的两种设置方式的局限性很大，只能用于单个车位的汽车或电瓶车的充电，不能用于对远离充电桩的车辆进行充电。在我国电动车辆，特别是电动汽车的数量少，但分布较广，这造成电动汽车的密度很低，不适合大规模布置充电桩或充电站。在地下停车场中，车位紧张且车辆通常没有固定车位，位于充电桩旁的车位通常会被内燃机车辆占据，这是边无法对电动汽车进行充电。

现需要一种能够延长充电距离，不受制于设置位置的充电桩来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于设计出可移动悬挂式充电桩，具有布置方便、不占地、使用灵活的优点。

本实用新型通过下述技术方案实现：

可移动悬挂式充电桩，包括充电桩和与充电桩连接的电缆和充电头，电缆的自由端与埋设与墙体内的电源连接；还包括导向装置，所述导向装置的导向段的长度大于等于两相邻车位的间距，所述充电桩滑动连接于导向装置。

采用上述设置结构时，导向装置横跨依次相邻的若干个车位，通过将充电桩在导向装置上移动来使充电桩在不同的车位间进行移动，能够实现对不同车位处的电动车辆进行充电的目的。使得充电桩不必在每个车位处都设立，减小了充电桩设置的密度，降低了建设成本。

进一步的为更好的实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述导向装置位于地面之上并连接于墙体或地面，所述充电桩悬挂于地面之上。

采用上述设置结构时，通过将导向装置设置于高于车辆的顶部的地面之上，而不用占用底面空间，这也使得充电桩能够在移动时不受地面障碍物的限制，使得导向装置的设置更加的方便、灵活，且实用性更强。

进一步的为更好的实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述电缆的最低部位不低于充电桩的底部。

采用上述设置结构时，电缆不低于充电桩的底部能够保证充电桩在沿导向装置移动时电缆不会因为其的收拢和展开而与下方的车辆或障碍物发生碰撞或其他干涉情况。

进一步的为更好的实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述导向装置包括轨道，所述轨道的顶部连接拉杆的一端，所述拉杆的另一端连接于墙顶，拉杆用于悬吊轨道于地面之上，所述充电桩位于轨道之下并通过滑块滑动连接于轨道。