[实用新型]应急指挥车用支撑台

权利要求书

1.应急指挥车用支撑台，其特征在于，包括第一竖板和第二竖板，第一竖板与第二竖板呈倾斜交叉设置，所述第一竖板与第二竖板均设有第一通孔，所述第二竖板的后侧面设有第一螺母，第一螺栓依次穿过第一竖板和第二竖板的第一通孔后，与第一螺母螺接；

所述第一竖板的上端设有第一凹槽，所述第一凹槽设于第一竖板的前侧面与后侧面之间，所述第一凹槽两端的前侧面和后侧面均设有第二通孔，所述后侧面设有第二螺母，第二螺栓依次穿过所述前侧面和后侧面的第二通孔后，与第二螺母螺接；

所述第二竖板的上端设有第二凹槽，所述第二凹槽设于第二竖板的前侧面与后侧面之间，所述第二凹槽两端的前侧面和后侧面均设有第三通孔，所述后侧面设有第三螺母，第三螺栓依次穿过所述前侧面和后侧面的第三通孔后，与第三螺母螺接；

位于第一凹槽内的第二螺栓段设有第一竖杆，所述第一竖杆的上端设有第一台面，位于第二凹槽内的第三螺栓段设有第二竖杆，所述第二竖杆的上端设有第二台面，所述第一台面与第二台面插接配合，组成一个完整台面；

所述第一竖板的下端的前侧面和后侧面均设有第一条形槽，所述第一条形槽内设有第一支撑段和第二支撑段，所述第一条形槽的下端通过第一扭簧与第一支撑段的下端连接，所述第一支撑段的上端与第二支撑段的下端铰接，所述第一条形槽内还设有多个第一卡槽，第一支撑段与第二支撑段的铰接点与地面接触后，第二支撑段的上端与第一卡槽卡接配合；

所述第二竖板的下端的前侧面和后侧面均设有第二条形槽，所述第二条形槽内设有第三支撑段和第四支撑段，所述第二条形槽的下端通过第二扭簧与第三支撑段的下端连接，所述第三支撑段的上端与第四支撑段的下端铰接，所述第二条形槽内还设有多个第二卡槽，第三支撑段与第四支撑段的铰接点与地面接触后，第四支撑段的上端与第二卡槽卡接配合。

2.如权利要求1所述的应急指挥车用支撑台，其特征在于，所述第一扭簧和第二扭簧的数量均为两个。

3.如权利要求1所述的应急指挥车用支撑台，其特征在于，所述第二台面设有第一盲孔，所述第二台面设有插接段，所述插接段与所述第一盲孔插接配合。

4.如权利要求3所述的应急指挥车用支撑台，其特征在于，所述第一盲孔的后侧面设有至少两个第二盲孔，所述第二盲孔内设有弹簧和限位杆，所述弹簧与限位杆固定，拉绳从第二台面的后侧面穿入后，穿入第二盲孔与限位杆固定，所述拉绳的外端设有拉环，所述插接段的后侧面设有与分别两个限位杆插接配合的第三盲孔。

5.如权利要求1所述的应急指挥车用支撑台，其特征在于，所述第一卡槽和第二卡槽的数量均为4个。