[实用新型]一种新型航拍器减震脚架有效
| 申请号： | 201721264761.3 | 申请日： | 2017-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN207496926U | 公开（公告）日： | 2018-06-15 |
| 发明（设计）人： | 石存岭 | 申请（专利权）人： | 成都鑫晨航空科技有限公司 |
| 主分类号： | B64C25/62 | 分类号： | B64C25/62 |
| 代理公司： | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人： | 谢建;王莎 |
| 地址： | 611130 四川省成都市温江*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 二级减震装置 减震套 一级减震装置 顶部连接件 中间连接件 膨胀组件 航拍 减震 本实用新型 连接组件 减震脚 头套 安全降落 依次连接 轴向移动 降落 减震头 底面 冲击力 保证 | ||
1.一种新型航拍器减震脚架，包括由下至上依次连接的一级减震装置(1)、中间连接件(2)和二级减震装置(3)，其特征在于：所述二级减震装置(3)包括顶部连接件(31)，所述顶部连接件(31)为圆柱形，所述顶部连接件(31)的底面沿周向上设有三个膨胀组件(321)，所述膨胀组件(321)两两之间均设有连接组件(322)，所述膨胀组件(321)和连接组件(322)组成减震套(32)，所述中间连接件(2)的一端与一级减震装置(1)连接，中间连接件(2)另一端的减震头(21)套设在减震套(32)内，并可沿减震套(32)的轴向移动。
2.根据权利要求1所述的一种新型航拍器减震脚架，其特征在于：所述减震头(21)为正六棱锥形，减震头(21)的每个侧面上均开设有T型凹槽(211)。
3.根据权利要求1或2所述的一种新型航拍器减震脚架，其特征在于：所述减震套(32)在未撑开状态下的外沿形成圆柱体，减震套(32)在未撑开状态下的内沿形成减震头(21)适配的六棱锥形槽，所述六棱锥形槽与减震头(21)对应的每个侧面上均开设有与T型凹槽(211)适配的T型凸起(323)。
4.根据权利要求1所述的一种新型航拍器减震脚架，其特征在于：所述中间连接件(2)包括从下至上依次连接的连接块(23)、连杆(22)和减震头(21)，所述连接块(23)连接一级减震装置(1)。
5.根据权利要求1或4所述的一种新型航拍器减震脚架，其特征在于：所述一级减震装置(1)包括脚垫(12)和弹簧(11)，所述弹簧(11)两端分别连接脚垫(12)和连接块(23)。
6.根据权利要求5所述的一种新型航拍器减震脚架，其特征在于：所述脚垫(12)为方形橡胶块。
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