[实用新型]平面弹片式车载充电器

说明书

本实用新型涉及一种平面弹片式车载充电器，其包括充电器本体、正极嘴和负极弹片，所述负极弹片包括两个露出于充电器本体两侧的弹压片，每个弹压片包括平顶片和分别一体连接于平顶片两端的两个侧支脚，所述平顶片具有平顶面，两个所述侧支脚分别具有斜平面，两个斜平面与平顶面相衔接，所述斜平面用于将充电器本体导入于点烟器内。通过将负极弹片改良为片状，与点烟器接触部分为平面或平坦片状，实现面接触，使其接触性能优良。而且，弹压片的结构简单，易于制作，接插方便，还可利用片状本身带有的弹性，使其更紧密接触于点烟器，从而提高车载充电器的使用寿命，促进其应用。

技术领域

本实用新型涉及车载充电器技术领域，具体涉及一种平面弹片式车载充电器。

背景技术

车载充电器是一种用车载电源为电子产品充电的配件，其广泛应用于对各种便携式、手持式设备的锂电池进行充电。随着可充电移动电子设备的多样化和大众化，汽车的普及率不断提高，由此车载充电器成为车内必不可少的常规设备。

现有的车载充电器通常包括正极嘴和负极弹片，现有的车载充电器为了追求美观，负极弹片通常为圆球、圆珠或圆条形。这种车载充电器的弹片虽然带有曲线美感，但是接触性能不足，通常只是点或局部点范围的接触，甚至有接触不良的情形出现，影响车载充电器的正常使用。

实用新型内容

有鉴于此，有必要提供一种结构简单、使用方便、接触性能优良的平面弹片式车载充电器。

一种平面弹片式车载充电器，包括充电器本体、正极嘴和负极弹片，所述负极弹片包括两个露出于充电器本体两侧的弹压片，每个弹压片包括平顶片和分别一体连接于平顶片两端的两个侧支脚，所述平顶片具有平顶面，两个所述侧支脚分别具有斜平面，两个斜平面与平顶面相衔接，所述斜平面用于将充电器本体导入于点烟器内。

进一步地，每个所述斜平面与平顶面衔接处为圆角过渡。

进一步地，两个所述斜平面和平顶面连成的外形呈梯形。

进一步地，所述平顶面平行于车载充电器的轴线，两个所述斜平面对称位于平顶面上下两侧。

进一步地，所述充电器本体内设有电路板，所述负极弹片还包括弹性支撑板，所述弹性支撑板为弧形，所述弹性支撑板的弧形顶部安装于电路板上，所述弹性支撑板的弧形两末端分别装有两个所述弹压片。

进一步地，两个所述弹压片分别焊接于所述弹性支撑板的弧形两末端。

进一步地，两个所述斜平面和平顶面的角度为30度-45度。

进一步地，所述充电器本体包括用于插入于点烟器内的接插部分以及露出于点烟器的接口部分，所述接口部分具有一个或多个USB接口。

进一步地，所述接口部分具有多个USB接口，多个所述USB接口包括micro USB接口、 mini USB接口、Lightning接口的任意组合。

进一步地，所述平顶片和两个所述侧支脚均为片状，所述弹性支撑板的两个弧形末端为平直状，并平行于车载充电器的轴线，所述弧形顶部中间为平直状，与端部衔接部分为弯曲过渡。

上述平面弹片式车载充电器中，将负极弹片改良为片状，与点烟器接触部分为平面或平坦片状，实现面接触，使其接触性能优良。而且，弹压片的结构简单，易于制作，接插方便，还可利用片状本身带有的弹性，使其更紧密接触于点烟器，从而提高车载充电器的使用寿命，应用范围更广。

附图说明

图1是本实用新型实施例一的平面弹片式车载充电器的结构示意图。

图2是本实用新型实施例一的平面弹片式车载充电器的负极弹片立体结构示意图。

图3是本实用新型实施例一的平面弹片式车载充电器的负极弹片结构示意图。