[实用新型]一种蓄热式烧嘴有效

专利信息
申请号: 201721267458.9 申请日: 2017-09-29
公开(公告)号: CN207422213U 公开(公告)日: 2018-05-29
发明(设计)人: 陈文顺 申请(专利权)人: 天津征鑫热能设备制造有限公司
主分类号: F23D14/66 分类号: F23D14/66;F23D14/58;F23D14/62
代理公司: 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 代理人: 王程远
地址: 300350 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 点火喷管 燃气喷管 空气腔 蓄热腔 混合腔 本实用新型 蓄热式烧嘴 点火器 惰性气体接口 空气接口 困难问题 气体流通 燃气入口 使用寿命 依次设置 蓄热体 有效地 填充 连通 点火 燃烧 贯穿
【说明书】:

本实用新型提供一种蓄热式烧嘴,包括空气腔、蓄热腔、混合腔、燃气喷管和点火喷管,空气腔、蓄热腔和混合腔沿气体流通方向依次设置且相互连通,燃气喷管套设在点火喷管外,燃气喷管和点火喷管均贯穿空气腔、蓄热腔和混合腔设置,空气腔上设置有空气接口,蓄热腔内填充有蓄热体,燃气喷管上设置有燃气入口和惰性气体接口,点火喷管上设置有点火气入口和点火器。本实用新型的有益效果是能够有效地解决低温点火困难问题且燃烧更为完全,并且使用寿命长、可靠性强。

技术领域

本实用新型属于蓄热式燃烧技术领域,尤其是涉及一种蓄热式烧嘴。

背景技术

蓄热式燃烧技术是将空气预热,生成高温空气喷入燃烧室内,维持低氧状态,同时将燃料输送到气流中,产生燃烧。空气(气体燃料)温度预热到800℃-1000℃以上,燃料区空气含氧量在21%-2%,与传统燃烧过程相比,提高空气温度燃烧的最大特点是节省燃料,减少二氧化碳和氮氧化物的排放剂降低燃烧噪音。

蓄热式烧嘴的使用时实现这一目标的重要部件,但现有的蓄热式烧嘴存在低温点火困难和低温燃烧不完全情况。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种蓄热式烧嘴,能够解决低温点火困难问题且燃烧更为完全。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种蓄热式烧嘴,包括空气腔、蓄热腔、混合腔、燃气喷管和点火喷管,所述空气腔、所述蓄热腔和所述混合腔沿气体流通方向依次设置且相互连通,所述燃气喷管套设在所述点火喷管外,所述燃气喷管和所述点火喷管均贯穿所述空气腔、所述蓄热腔和所述混合腔设置,所述空气腔上设置有空气接口,所述蓄热腔内填充有蓄热体,所述燃气喷管上设置有燃气入口和惰性气体接口,所述点火喷管上设置有点火气入口和点火器。

进一步的,所述混合腔内的所述燃气喷管上还设置有燃气喷孔。

进一步的,所述燃气喷孔为多个且沿所述燃气喷管的管壁环形排布。

进一步的,所述混合腔的出口端还设置有金属孔板。

进一步的,所述混合腔为锥形结构。

进一步的,所述蓄热体采用整体陶瓷蜂窝状蓄热体。

本实用新型具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,能够有效地解决低温点火困难问题且燃烧更为完全,并且使用寿命长、可靠性强。更具体的,本实用新型具有如下优点:

(1)将点火气和主燃气分开,点火燃气和点火空气压力稳定,点火可靠,不易熄火,设置有多个燃气喷孔,有利于燃气与助燃空气的充分均匀混合,使燃烧更完全;

(2)在燃气喷管上设置惰性气体接口,可在换向结束前进行吹扫,将烧嘴和和喷管内剩余的燃气吹扫出并燃烧,避免能源浪费和污染环境;氮气吹扫还有助于避免高温烟气进入低温燃气喷管形成冷凝水,在燃气喷管上结晶阻塞管道。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图

图中:

1、空气腔 11、空气接口 2、蓄热腔

3、混合腔 4、燃气喷管 41、燃气入口

42、惰性气体接口 43、燃气喷孔 5、点火喷管

51、点火器 52、点火气入口 6、蓄热体

7、金属孔板

具体实施方式

下面结合实施例和附图对本实用新型做进一步的说明。

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