[实用新型]一种紫菜清洗用二级过滤装置有效
申请号: | 201721268158.2 | 申请日: | 2017-09-29 |
公开(公告)号: | CN207665957U | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 胡祖广 | 申请(专利权)人: | 宁波莫宁森家庭农场有限公司 |
主分类号: | A23N12/02 | 分类号: | A23N12/02 |
代理公司: | 杭州宇信知识产权代理事务所(普通合伙) 33231 | 代理人: | 黄铁军 |
地址: | 315734 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 过滤仓 旋转轴 二级过滤装置 隔板 本实用新型 从动齿轮 驱动齿轮 驱动电机 紫菜清洗 抽水泵 固定轴 紫菜 水箱 二级过滤处理 过滤处理 过滤腔体 开口结构 驱动链条 驱动轴套 旋转叶片 过滤腔 驱动轴 输水管 外周面 前部 清洗 体内 穿过 | ||
本实用新型公开了一种紫菜清洗用二级过滤装置,包括水箱与机架,水箱的内底部设有抽水泵,机架上设有过滤仓,过滤仓的顶部为开口结构,过滤仓的顶部与抽水泵通过输水管连接,过滤仓的内部为过滤腔体;所述过滤腔体内设有隔板;过滤仓内设有旋洗机构,旋洗机构包括旋转轴,旋转轴的外周面设有若干固定轴,每根固定轴上设有旋转叶片;旋转轴穿过隔板;旋转轴的端部设有从动齿轮,过滤仓的顶部设有驱动电机,驱动电机的前部设有驱动轴,驱动轴套装有驱动齿轮,驱动齿轮与从动齿轮通过驱动链条连接。本实用新型要方便对紫菜进行二级过滤处理;通过旋洗的方式大大提高了对紫菜进行清洗以及过滤处理的效率。
技术领域
本实用新型涉及一种过滤装置,特别涉及一种紫菜清洗用二级过滤装置。
背景技术
紫莱养殖具有生产周期短,生产操作简单,不损饲料,生产成本低,收益高,风险较大等特点。紫菜是间生长低等藻类,用光合作吸收水中无机盐为营养,供应间生细胞发育成藻体,所以剪留不当将直接影响产量,现已改革了采苗技术,将足够种苗吸附在网片上,收获时采用拨收即拨长留短。加工是紫菜养殖的重要环节,搞不好影响质量,事倍功半;加工方法:每天割菜最好在早晨日未出时间,收割加工后当天晒干质量为佳,具体操作要做到“三洗二干”,“三洗”即第一次在海水中洗干污泥,再洗二次淡水,使叶状体清淡。“二干”一是干净除杂,二是再用脱水机脱水易于晒干。晒干后干品具有黑褐色光泽,有弹性,要求在22厘,园形无缺无洞。操作者一般对收割过来的紫莱通过过滤网直接进行过滤处理,将过滤网放置在清水中,再将紫菜倒入过滤网中,通过过滤网对紫菜进行多次过滤,该过滤方式操作效率低,对紫菜中的杂质不易过滤干净,过滤效率低,降低了生产效率。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种通过旋转叶片可以使紫菜在清水中进行旋洗,紫菜中的杂质则过滤到过滤仓的内底部,方便对紫菜进行二级过滤处理;通过旋洗的方式大大提高了对紫菜进行清洗以及过滤处理的效率的紫菜清洗用二级过滤装置。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种紫菜清洗用二级过滤装置,包括水箱与机架,水箱的内底部设有抽水泵,机架上设有过滤仓,过滤仓的顶部为开口结构,过滤仓的顶部与抽水泵通过输水管连接,输水管的一端插入水箱内并与抽水泵连接,输水管的另一端安装在过滤仓的顶部;过滤仓的内部为过滤腔体;所述过滤腔体内设有隔板;隔板呈竖直布置,隔板使过滤腔体隔开并形成两个过滤腔体;过滤仓内设有旋洗机构,旋洗机构包括旋转轴,旋转轴的外周面设有若干固定轴,每根固定轴上设有旋转叶片;固定轴与旋转轴呈垂直布置;固定轴的根部通过固定销固定在旋转轴的外周面上;过滤仓的一侧设有第一轴承座,过滤仓的另一侧设有第二轴承座,旋转轴安装在第一轴承座与第二轴承座之间,旋转轴穿过隔板;旋转轴的端部设有从动齿轮,过滤仓的顶部设有驱动电机,驱动电机的前部设有驱动轴,驱动轴套装有驱动齿轮,驱动齿轮与从动齿轮通过驱动链条连接。
进一步地,所述隔板的上部设有通水口,隔板的下部设有通水机构,所述通水机构包括通水槽,通水槽的下边缘位置设有限位条;通水槽的一侧设有第一限位片,第一限位片的外部设有第一弯曲部,第一弯曲部的对内朝向面设有第一导向槽,通水槽的另一侧设有第二限位片,第二限位片的外部设有第二弯曲部,第二弯曲部的对内朝向面设有第二导向槽,通水槽插接有滑动密封门,滑动密封门的上部设有拉片,滑动密封门密封住通水槽;滑动密封门的一侧设有第一滑管,第一滑管安装在第一导向槽内,滑动密封门的另一侧设有第二滑管,第二滑管安装在第二导向槽内。
进一步地,所述过滤仓的背部设有张紧调节机构,所述张紧调节机构包括档位轨道,档位轨道上设有张紧齿轮,驱动链条绕过张紧齿轮;张紧齿轮的轴向位置设有滑动调节轴;滑动调节轴的两端均安装在档位轨道上;档位轨道上设有若干档位孔,档位孔插接有第一止动杆与第二止动杆,第一止动杆设置在滑动调节轴的一侧,第二止动杆设置在滑动调节轴的另一侧;第一止动杆的外端设有第一扣杆,第一扣杆扣接在档位轨道上;第二止动杆的外端设有第二扣杆,第二扣杆扣接在档位轨道上。
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