[实用新型]动能回收绝缘吊车

说明书

本实用新型属于起重作业设备领域，具体涉及动能回收绝缘吊车，包括由车头、车轮以及车架构成的车体，车架两侧连接有液压支腿，所述车架上设置有转台，所述转台上安装有吊臂座，所述吊臂座上连接有多节相互嵌套且可伸缩的绝缘臂，所述绝缘臂顶端设置有绝缘吊钩，所述车轮连接有传动轴，所述传动轴与车架上设置的动能回收发电机连接，所述动能回收发电机电性连接有蓄电池，所述蓄电池电性连接转台。本实用新型通过设置动能回收装置并结合太阳能设备，使绝缘吊车获得了额外的电能，可有效降低燃油发动机消耗的能源，有效节能减排。

技术领域

本实用新型涉及起重作业设备领域，具体而言，涉及动能回收绝缘吊车。

背景技术

目前，我国对车辆能源的清洁程度要求越来越高，并开始大力鼓励新能源车辆的研发和使用。

绝缘吊车作为一种电力施工中经常用到的设备，经常承担电网架设、维修任务，其质量是否可靠、能源是否充足直接关系到施工进度是否可以按时进行。

但是，现有的绝缘吊车大都使用传统动力设计，单靠改进发动机的能源利用效率已渐渐难以跟上排放标准的提高速度，同时一般的绝缘吊车存在功能单一，能源供给依赖发动机的问题。

因此，必须对绝缘吊车进行改进研发，以符合市场发展需求，保证市场竞争力。

实用新型内容

为了解决一般的绝缘吊车能源利用率不高，功能单一，节能减排效果不理想的问题，提供动能回收绝缘吊车。

动能回收绝缘吊车，包括由车头、车轮以及车架构成的车体，车架两侧连接有液压支腿，所述车架上设置有转台，所述转台上安装有吊臂座，所述吊臂座上连接有多节相互嵌套且可伸缩的绝缘臂，所述绝缘臂顶端设置有绝缘吊钩，所述车轮连接有传动轴，所述传动轴与车架上设置的动能回收发电机连接，所述动能回收发电机电性连接有蓄电池，所述蓄电池电性连接转台。

进一步地，所述车头顶部设有太阳能电池板，所述太阳能电池板电性连接蓄电池。

进一步地，所述转台上设置有供工作人员乘坐操作的绝缘操作平台。

进一步地，所述绝缘臂前端设置有可拆卸的绝缘套座，所述绝缘套座连接有载人工作斗。

进一步地，所述载人工作斗前方设置有照明灯。

本实用新型的优点在于：

1、能源利用率高，可以通过动能回收发电机有效回收车辆制动、怠速时浪费的发动机能量并转化为电能。

2、太阳能电池板可有效利用车头顶部的表面，产生电能供吊臂使用，同时可降低车头内部的温度，提升乘坐舒适性。

3、载人工作斗前方设置有照明灯，方便夜间施工。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为动能回收绝缘吊车的结构示意图。

附图标识：

1-车头，2-车轮，3-车架，4-液压支腿，5-转台，6-吊臂座，7-绝缘臂，8-绝缘吊钩，9-传动轴，10-动能回收发电机，11-蓄电池，12-太阳能电池板，13-绝缘操作平台，14-绝缘套座，15-载人工作斗，16-照明灯。

具体实施方式

为了解决一般的绝缘吊车能源利用率不高，功能单一，节能减排效果不理想的问题，提供动能回收绝缘吊车。