[实用新型]一种干喷车有效
申请号: | 201721270408.6 | 申请日: | 2017-09-29 |
公开(公告)号: | CN207387983U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 郭振伟 | 申请(专利权)人: | 郭振伟 |
主分类号: | B28C5/08 | 分类号: | B28C5/08;B28C7/06;B28C7/16;B28C9/04 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 李真真 |
地址: | 471000 河南省洛*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 干喷车 | ||
本实用新型公开了一种干喷车,包括车架和搅拌喷射机构,车架下方设有行走机构,车架两侧对称设有能够对车架起到支撑作用的支撑组件,支撑组件包括调节杆和内部中空的固定杆,固定杆的侧壁固设在车架外壁上,调节杆可拆卸固设在固定杆内且能够在固定杆内上下往复运动;搅拌喷射机构包括加料斗、搅拌桶和设置在搅拌桶内的由第一驱动电机驱动其转动的搅拌轴,加料斗下方承接搅拌桶,搅拌桶底部设有喷嘴,喷嘴上向外连通有一根排气管,排气管的一端与喷嘴连通,另一端用于与空压机的排气端连通。本实用新型在施工过程中能够减小行走机构的承载力,减小其损坏程度,且将沉积在筛网上端的物料振落,提高了向加料斗内供料的速率。
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域,具体地说是涉及一种干喷车。
背景技术
目前常用的干式喷射车,存在如下弊端:一、施工过程中由于需要不断向加料斗内加入物料,增大车架的承载力,车架下方的行走机构容易因承载不了如此大的压力而损坏或影响使用寿命;二、筛网上端极易堆积物料,造成拥堵,影响向加料斗内供料的速率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,为解决现有技术中存在的问题提供一种干喷车,施工过程中能够减小行走机构的承载力,减小其损坏程度。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种干喷车,包括车架和设置在车架上端的用于搅拌和输送物料的搅拌喷射机构,车架下方设有行走机构,
所述车架两侧对称设有能够对车架起到支撑作用的支撑组件,支撑组件包括调节杆和内部中空的固定杆,固定杆的侧壁固设在车架外壁上,调节杆可拆卸固设在固定杆内且能够在固定杆内上下往复运动;
所述搅拌喷射机构包括加料斗、搅拌桶和设置在搅拌桶内的由第一驱动电机驱动其转动的搅拌轴,加料斗下方承接搅拌桶,搅拌桶底部设有喷嘴,喷嘴上向外连通有一根排气管,排气管的一端与喷嘴连通,另一端用于与空压机的排气端连通。
进一步地,所述固定杆上沿径向贯穿开设有一排连接孔A,调节杆上沿径向贯穿开设有至少两排连接孔B,通过将螺栓或销轴穿过连接孔A和连接孔B以将调节杆固定在固定杆上。
进一步地,所述固定杆设有内螺纹,调节杆设有外螺纹,调节杆螺纹连接在固定杆内。
进一步地,所述调节杆的下端固设有座板,座板的底面积大于调节杆的横截面的面积。
进一步地,所述加料斗的上端可拆卸固设有筛网,筛网上端设置有用于将沉积在其上端的物料振落的第二振动器。
进一步地,所述的加料斗一侧可拆卸固设有第一振动器。
进一步地,所述行走机构包括一个设在车架前端的第一车轮和两个设在车架后端两侧的第二车轮,车架前端还设有用于连接动力装置的牵引架。
进一步地,所述车架上端固设有储物箱。
进一步地,所述加料斗通过支架固设在车架上端。
进一步地,所述加料斗上端沿车架前进方向的两侧设有用于防止物料逸出的挡板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1、车架两侧设有支撑组件,用于对车架起到支撑作用,支撑组件包括调节杆和内部呈中空状的固定杆,固定杆一侧固定连接在车架上,调节杆一端可拆卸设置在固定杆内且能够往复上下活动。开始作业时,将调节杆放下,调节杆下端支撑在地面上,从而减小了行走机构的承载力,减小其损坏程度;
2、筛网上设有第一振动器,用于将沉积在筛网上端的物料振落,提高了向加料斗内供料的速率。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
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