[实用新型]一种新型船舶柴油机废气脱硫洗涤装置

说明书

本实用新型公开了一种新型船舶柴油机废气脱硫洗涤装置，包括装置本体，装置本体设有废气进口，废气进口一端连接海水洗涤腔，海水洗涤腔一侧安装有第一电磁阀，第一电磁阀一侧通过海水回流管连接海水池，第一电磁阀所在的面板上安装有海水检测元件，海水洗涤腔内部设有海水检测探头，海水洗涤腔一端安装有第二电磁阀，第二电磁阀一端安装有压力泵，压力泵一侧安装有钠碱溶液洗涤腔，钠碱溶液洗涤腔一侧通过钠碱溶液洗涤管连接淡水池，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种新型船舶柴油机废气脱硫洗涤装置，结构设计合理，没有多余的累赘结构，采用了洗涤液回收二次多次利用的设计。

技术领域

本实用新型涉及一种废气脱硫洗涤装置，特别涉及一种新型船舶柴油机废气脱硫洗涤装置，属于船舶废气脱硫管理技术领域。

背景技术

随着国际航运业的发展，船舶所产生的废气排放己成为沿海地区尤其是港口大气的主要污染源，燃用低质高硫重油的船舶动力装置所产生的气态排放物中，SOX占有很大比重，很容易与空气中的水结合，形成酸雨、酸雾和化学烟雾，是造成大气污染的主要酸性气体之一。

选用低硫燃料是从源头上解决船舶燃油硫含量问题的根本措施，但由于低硫燃油在炼制过程中需经过额外的催化加氢脱硫过程，价格远高于传统重油，大大增加了船舶运营成本，且精炼过程中产生大量的CO2，此外，燃用低硫燃油对发动机有一定的损害，鉴于排放法规的日益严格，研制新型高效的脱硫设备，特别是能与现有船舶动力装置配套的洗涤设备，是解决我国当前及未来远洋船舶自由进出世界各海域，推动我国企业走向世界不可缺少的重要措施。

当前技术中船舶废气脱硫技术不够完善，存在资源浪费和设计不合理的地方，且设备结构复杂，施工难度大，造价昂贵，为了改善这些问题，需要迫切的设计一款适合新型船舶柴油机废气脱硫洗涤的装置。

实用新型内容

本实用新型提供了一种新型船舶柴油机废气脱硫洗涤装置，以解决上述背景技术中提到的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种新型船舶柴油机废气脱硫洗涤装置，包括装置本体，所述装置本体设有废气进口，所述废气进口一端连接海水洗涤腔，所述海水洗涤腔一侧通过海水洗涤管连接海水池，所述海水池一侧连接海水管，所述海水洗涤腔内壁上安装有若干喷头，所述海水洗涤腔一侧安装有第一电磁阀，所述第一电磁阀一侧通过海水回流管连接所述海水池，所述第一电磁阀所在的面板上安装有海水检测元件，海水洗涤腔内部设有海水检测探头，所述海水洗涤腔一端安装有第二电磁阀，所述第二电磁阀一端安装有压力泵，所述压力泵一侧安装有钠碱溶液洗涤腔，所述钠碱溶液洗涤腔一侧通过钠碱溶液洗涤管连接淡水池，所述淡水池一侧连接淡水管，所述钠碱溶液洗涤腔内壁上安装有若干喷头，所述钠碱溶液洗涤腔一侧安装有第三电磁阀，所述第三电磁阀一侧通过淡水回流管连接所述淡水池，所述第三电磁阀所在的面板上安装有淡水检测元件，所述钠碱溶液洗涤腔内部设有淡水检测探头，所述钠碱溶液洗涤腔一端安装有第四电磁阀，所述第四电磁阀一端通过连接管连接除雾器。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述海水洗涤管和所述钠碱溶液洗涤管均与所述喷头连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述喷头为莲蓬多孔设计。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述海水检测元件分别于所述第一电磁阀、所述第二电磁阀和所述海水检测探头连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述淡水检测元件分别于所述第三电磁阀、所述第四电磁阀和所述淡水检测探头连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述除雾器上端安装有排气管。