[实用新型]基于单片机控制的汽车车内CO有毒气体监测报警装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种CO有毒气体监测报警装置，具体涉及一种基于单片机控制的汽车车内CO有毒气体监测报警装置。

背景技术

随着我国经济的发展，汽车已经进入寻常百姓家庭现在家用轿车门窗的密封性能良好。夏季天气闷热，车内狭小的空间密不透风，很多司机喜欢在停驶的状态下或者在通风不好的车库里开着汽车空调。由于汽车在停驶的状态下，车内外的空气难以进行对流，发动机长时间运转排出的一氧化碳便可能逐渐聚集在车内，加之车内人员呼吸耗氧而排出二氧化碳，时间一长，车内氧气逐渐减少，车内人员便会不知不觉中毒而失去知觉，严重时会丧失生命。因此，想设计一种基于单片机控制的汽车车内CO有毒气体监测报警装置，借以保证人们健康及安全。

发明内容

基于单片机控制的汽车车内CO有毒气体监测报警装置。其特征在于：包括CO传感器模块、A/D转换模块、单片机、语音报警模块、蜂鸣器、液晶显示模块，CO传感器模块与A/D转换模块相连，实现CO信息的采集，将信号通过A/D转换模块转换成电信号，单片机与语音报警模块、蜂鸣器和液晶显示单元连接，控制报警器语音报警、蜂鸣报警，控制液晶显示CO信息，提醒人们及时离开汽车并开车门通风。

本实用新型具有电路简单、制作方便、成本低、易于安装、实用价值高的特点，特别适合家庭汽车和公共交通使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构框图。

图2为本实用新型的单片机最小系统图。

图3为本实用新型的A/D转换模块图。

图4为本实用新型的语音报警模块图。

图5为本实用新型的蜂鸣器图。

图6为本实用新型的液晶显示模块图。

图7为本实用新型的工作流程图。

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步的详细说明：

如图1所示，基于单片机控制的汽车车内CO有毒气体监测报警装置。其特征在于：包括CO传感器、A/D转换模块、单片机、语音报警模块、蜂鸣器、液晶显示单元，CO传感器单元与A/D转换单元相连，实现CO信息的采集，将信号通过A/D转换单元转换成电信号，单片机与语音报警模块、蜂鸣器和液晶显示模块连接，控制语音报警模块、蜂鸣器报警提醒，控制液晶模块显示CO信息。其中，单片机为AT89S51，CO传感器为CO/CF-1000， A/D转换模块采用ADC0809芯片，语音报警模块采用WTB031语音芯片。

如图2所示，单片机最小系统图，主要有复位及其晶振电路，复位电路主要由按键、电阻和电容组成，当将按键按下后，便将高电位复位；晶振电路主要由晶振跟电容构成，为单片机提供稳定的工作频率。

如图3所示，A/D转换单元,采用ADC0809芯片，具体连接方式如图所示。读写串口将数据直接传输到单片机，ALE为地址锁存允许输入线，当ALE线为高电平时，地址锁存与译码器将A,B,C三条地址线的地址信号进行锁存，经译码后被选中的通道的模拟量进转换器进行转换。ST为转换启动信号，下跳沿时，开始进行A/D转换；转换期间，ST保持低电平。EOC为转换结束信号，当EOC为高电平时，表明转换结束。OE 为输出允许信号，OE=1，输出转换得到的数据。

如图4所示，语音提示单元采用的语音芯片为WTB031，WTB语音芯片具有完备的内部资源包括EPROM、RAM和I/O端口等；可定义多路输入端和输出端；自动休眠功能，有效降低功耗；支持WAV音频和两通道MIDI播放；可工作于4MHz和8MHz两种震荡模式，可加载128段语音进行控制播放；支持9bit D/A和8bit PWM输出；工作电压：DC2.2V～5.5V。

如图5所示，本实用新型的蜂鸣器图，蜂鸣器的正极接电源，负极接三极管的发射极，当 P2.3输出高电平时，三极管导通，蜂鸣器发出声音，因此通过单片机程序控制P2.3脚控制蜂鸣器开启或者关闭。

如图6所示， LCD1602液晶显示屏与单片机的端口连接方式如图所示，当接收到单片机指令后实现显示CO气体报警信息。在电路中，滑动变阻器用来调节LCD1602的亮度，电阻是起保护作用。

如图7所示，本实用新型的工作流程图，开始后系统初始化，CO传感器采集CO信息，经过模数转换后转化为数字信号，跟系统CO设定值进行比较，若小于设定值，则去开启语音报警，播放预设的提醒语句，提醒人们注意，同时液晶显示模块显示CO的信息，若使用者未关闭语音报警，系统默认使用者未注意到，此时延时预定时间，开启蜂鸣器报警直到使用者关闭报警装置。