[实用新型]一种缓冲块

说明书

本实用新型公开了一种缓冲块，包括弹性体，其中：所述缓冲块还包括第一安装座和第一连接盖；所述第一连接盖罩设并卡接在所述弹性体的顶端；所述第一安装座设置在所述第一连接盖的上方，并和所述第一连接盖通过T型螺栓固定连接；本实用新型提供的缓冲块，在弹性体的顶端依次设置第一连接盖和第一安装座，第一连接盖罩设并卡接在弹性体的端部，第一连接盖的侧围直接紧密接触并卡接在弹性体的端部侧围，第一连接盖的内部由弹性体填充，第一连接盖在受力时不易变形。而第一连接盖通过T型螺栓固定连接第一安装座形成整体，共同支撑弹性体，当弹性体受到碰撞压力时，该整体不易发生变形，能够有效保证缓冲块的可靠性。

技术领域

本实用新型属于减震技术领域，特别是一种缓冲块。

背景技术

缓冲块结构作为悬架系统中的承载和限位部件，对悬架的受力及悬架部件运动限制起到了至关重要的作用。缓冲块作为一个长期受外力冲击的部件，缓冲块的结构可靠性至关重要。

如图1所示的现有技术中的一种缓冲块的结构图示意图，该缓冲块包括倒凸字型金属骨架01和弹性体02，所述弹性体02硫化固定在所述倒凸字型金属骨架01上的凸起上，并延伸形成主要的起碰撞缓冲作用的部分，而倒凸字型金属骨架01远离凸起的一端的两侧延伸形成吊耳03，通过吊耳03连接车架纵梁。

现有技术的缓冲块结构中，弹性体02中碰撞受力时，力传导至倒凸字型金属骨架01处，并传至吊耳03，吊耳03的周侧以及倒凸字型金属骨架01的大部分外侧都没有弹性体02包裹，倒凸字型金属骨架01内部为空腔，受力时，吊耳03的周侧以及倒凸字型金属骨架01的承受力的性能不好，使用过程中，频繁冲击导致吊耳03以及倒凸字型金属骨架01变形，影响缓冲块的功能，降低缓冲块的可靠性。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种缓冲块，以解决现有技术中的技术问题，它能够提高缓冲块的可靠性。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种缓冲块，包括弹性体，其中：所述缓冲块还包括第一安装座和第一连接盖；

所述第一连接盖罩设在所述弹性体的顶端外部，所述第一连接盖的纵切面呈Ω型，所述第一连接盖的顶部为水平的，且所述第一连接盖(3)的顶部贴合在所述弹性体的顶端端面上；

所述弹性体的顶端外侧周向上设有第一环形槽，所述第一连接盖的底部开口处形成卡接凸起，所述卡接凸起卡装在第一环形槽内；

所述第一安装座设置在所述第一连接盖的上方，并和所述第一连接盖通过T型螺栓固定连接；

所述T型螺栓的头部位于所述第一连接盖的中心下方，并抵靠在所述第一连接盖上；

所述T型螺栓的螺杆穿过所述第一连接盖的中心并装配在所述第一连接盖上，所述T型螺栓的螺杆沿所述第一安装座的轴向装配在所述第一安装座上，且所述T型螺栓的螺杆上远离所述T型螺栓的头部的端部裸露在所述第一安装座的外侧。

如上所述的缓冲块，其中，优选的是，所述缓冲块还包括第二安装座，所述第二安装座设置在所述弹性体的顶端内部，所述第二安装座的纵切面呈凹字型，且所述第二安装座的凹口正对着所述T型螺栓的头部并容纳所述T型螺栓的头部。

如上所述的缓冲块，其中，优选的是，所述弹性体的顶端内部设有第一凹槽，所述第一凹槽内设置有所述第二安装座，所述第一凹槽的壁上设有第二环形槽，所述第二安装座的外侧壁上设有第一环形凸起，所述第一环形凸起卡装在所述第二环形槽内。

如上所述的缓冲块，其中，优选的是，所述弹性体的底端外侧周向上还设有第三环形槽。

如上所述的缓冲块，其中，优选的是，所述弹性体的内部轴向设有轴向孔。

如上所述的缓冲块，其中，优选的是，所述第一安装座上设有多个减重孔。