[实用新型]轨道车辆事件记录仪及采用轨道车辆事件记录仪的捣固车

说明书

本实用新型公开了一种轨道车辆事件记录仪及采用轨道车辆事件记录仪的捣固车，所述轨道车辆事件记录仪包括信息采集单元、存储单元和控制单元，信息采集单元采集车辆运行状态信息、操作人员操作信息、轨道线路测量参数、轨道线路理论参数并将采集信息传输至存储单元，存储单元存储来自信息采集单元的信息数据，控制单元包括通讯接口。本实用新型的轨道车辆事件记录仪通过采集轨道车辆的各种运行状态信息和操作人员的操作信息，并结合线路理论参数和测量参数，安全控制轨道车辆的运行，记录和保存数据供后期故障分析并为车辆管理和使用部门提供更好的管理手段。本实用新型的具有轨道车辆事件记录仪的捣固车，轨道车辆事件记录仪保障捣固车安全运行。

技术领域

本实用新型涉及轨道车辆通信技术领域，具体涉及一种轨道车辆事件记录仪及采用轨道车辆事件记录仪的捣固车。

背景技术

轨道交通（包括城轨和铁路）是城市公共交通和陆地交通体系的重要组成部分，轨道车辆若出现重大故障将会给整个轨道运营带来严重影响。由于轨道车辆尤其是大型养路机械控制信号和逻辑比较复杂，电气元件的故障或人为误动作、动作不及时可能会引起整车故障或事故。所以这些元器件的故障和人为误动作、不动作以及车辆运行状态信息需要完整地、实时地记录并保存，以便为后续质量及性能的提升提供依据，特别是重大事故发生后，轨道车辆事件记录仪具有一定的法律参考价值。

轨道车辆事件记录仪是一种以保障轨道车辆安全运行为主要目的控制装置。该系统通过采集轨道车辆的各种运行状态信息和操作人员的操作信息，并结合线路理论参数和测量参数，安全控制轨道车辆的运行。并将这些数据记录和保存下来，一方面以供后期的故障分析提供依据，另一方面为车辆管理和使用部门提供更好的管理手段。

专利号为201420634961.3的中国实用新型专利公开了一种高速列车事件记录仪，其包括CPU主板、MVB网卡、辅助板卡、接口前面板，该CPU主板通过PC/104总线与MVB网卡双向连接，该MVB网卡通过连接器与辅助板卡相连，该辅助板卡与该MVB总线设备连接；该记录仪的CPU主板硬件采用通用模块搭建设计，易于维护和升级改造，易于国产化；该记录仪采用标准PC/104结构，可以将MVB网卡换成具有PC/104接口的其他通信卡，提高了产品的灵活性和通用性；但该记录仪不能适用于非MVB总线传输数据控制系统的车辆。专利号为201520493294.6的中国实用新型专利公开了一种列车事件记录仪，其包括主控板卡、存储器板卡、背板板卡，还包括与地面服务器或远程服务器通信连接的第一通信板卡和电源板卡；该背板板卡上设置有与总线接口板卡匹配的多个接口，该总线接口板卡包括MVB接口板卡、CAN接口板卡、Ethernet接口板卡和RS485接口板卡，该每个接口用于连接背板板卡和对应的总线接口板卡，该记录仪通过设置多种类型的接口，可以实现对多种类型总线的数据传输，可以与多种列车相匹配，提高其使用的灵活性；但该记录仪不能适用于非总线传输数据控制系统的车辆，如采用模拟控制系统的铁路养护车辆（捣固车）。

实用新型内容

为了适应未采用总线控制的车辆特别是大型养路机械，为轨道车辆管理和使用部门提供更好的管理手段和为故障分析提供依据，本实用新型提供了一种轨道车辆事件记录仪及采用轨道车辆事件记录仪的捣固车。

本实用新型采用如下技术方案。

一方面，本实用新型提供了一种用于保障轨道车辆安全运行的轨道车辆事件记录仪，它包括信息采集单元、存储单元和控制单元；其中：

所述信息采集单元，用于采集车辆运行状态信息，将所述车辆运行状态信息传输至所述存储单元；

所述信息采集单元，还用于采集操作人员操作信息，将所述操作人员操作信息传输至所述存储单元；

所述信息采集单元，还用于采集轨道线路测量参数，将所述轨道线路测量参数传输至所述存储单元；

所述信息采集单元，还用于采集轨道线路理论参数，将所述轨道线路理论参数传输至所述存储单元；